Jeep Wrangler Rubicon hầm hố với gói độ offroad gần 600 triệu

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 24/05/2019 07:17

Mẫu SUV việt dã được một xưởng độ ở Hà Nội tăng cường khả năng đi địa hình và ngoại hình bên ngoài bằng một loạt các phụ kiện.

60917076_895763397440627_4660783928481677312_o

Một xưởng độ ở Hà Nội vừa thực hiện gói phụ kiện nâng cấp offroad cho Jeep Wranger Rubicon đời 2008. Theo đại diện của xưởng độ này, chi phí để hoàn tất dự án độ này lên tới 570 triệu đồng.

Toàn bộ cản va trước, sau của hãng Topfire làm bằng hợp kim nhôm và đặt làm riêng. Cản trước chỉ ôm sát đầu xe mà không ôm lấy hai bánh xe, vừa làm tăng khả năng đi địa hình vừa tăng vẻ hầm hố.

Cản va trước nổi bật với phần khung thép bo tròn nhô ra ngoài. Đại diện xưởng độ cho biết, khung thép này dùng để quấn dây tời khi đi offroad, rút ngắn thời gian thu dây vào bộ tời. Hai điểm móc cáp dùng khi cứu hộ được gắn trên cản trước.

Bộ tời Smittybilt có sức kéo lên đến 4,5 tấn, xưởng độ mất 3 tuần để đặt hàng về Việt Nam. Bên dưới là hai đèn LED tăng sáng, hỗ trợ xe đi ban đêm.

Bậc bước, vè chắn bùn cũng làm bằng hợp kim nhôm. Lốp BF Goodrich MT kích thước 315/70-17. Xưởng độ cũng nâng cấp hệ thống treo, két nước mới. Riêng hệ thống treo gồm thụt hiệu năng cao, kit nâng xe 100 mm trị giá 260 triệu. Đây cũng là hạng mục thực hiện tốn công sức và thời gian nhất.

Cản va sau mạnh mẽ với các đường gấp khúc, phía sau cũng được trang bị một bộ đèn LED như phía trước cùng móc kéo sau. Vị trí lốp dự phòng treo sau không thay đổi. Có ngoại hình hầm hố nhưng nội thất xe được giữ lại nguyên bản.

Ngoài các phụ kiện bên ngoài, xưởng độ cũng cải thiện đường lọc gió, remap ECU và hệ thống ống xả. Xưởng độ mất 45 ngày để hoàn thiện dự án độ Jeep Wrangler Rubicon 2008. Với những món độ đắt tiền, chưa cần thể hiện mình ở các sân chơi offroad, chiếc xe này đã tỏ ra khá nổi bật trên đường phố.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe