![]() |
|
Tàu không gian không người lái của SpaceIL - (Ảnh: Reuters). |
Theo Ido Anteby, giám đốc điều hành của tổ chức phi lợi nhuận SpaceIL thì tàu không gian không người lái của họ có 4 chân carbon, sẽ được phóng lên bằng một lên lửa SpaceX Falcon 9 vào tháng 12/2018.
Tàu vũ trụ này sẽ hạ cánh lên Mặt trăng vào ngày 13/2/2019, truyền hình ảnh, video về Trái đất, cũng như đo từ trường của Mặt trăng.
"Tàu vũ trụ của chúng tôi là tàu nhỏ nhất từng hạ cánh lên Mặt trăng", ộng Anteby nói.
Tính từ năm 1966 đã có 12 cuộc đổ bộ lên Mặt trăng do Nga và Mỹ tiến hành. Lần cuối cùng có một tàu vũ trụ được gửi lên Chị Hằng là hồi năm 2013 bởi người Trung Quốc.
SpaceIL được thành lập vào năm 2011 bởi một nhóm kỹ sư với ngân sách khoảng 90 triệu USD và họ phải hy sinh kích thước và khả năng hoạt động của tàu không gian không người lái để có thể thực hiện hành trình chinh phục Mặt trăng hiệu quả hơn.
Tàu không gian của SpaceIL được giới thiệu vào ngày 10/7, tại nhà thầu quốc phòng Israel Aerospace Industries, cao khoảng 1,5m và nặng 585kg (1.290lb). Tàu vũ trụ có bốn chân làm bằng carbon và 2/3 trọng lượng của nó là nhiên liệu.
Sau khi được phóng vào quỹ đạo, con tàu vũ trụ này sẽ bắt đầu hoạt động ở độ cao 60.000km so với mặt đất. Nó sẽ bay theo một quỹ đạo hình elip và hai tháng sau nó sẽ vào quỹ đạo của Mặt trăng. Con tàu sẽ từ từ giảm tốc và hạ cánh một cách mềm mại lên Mặt trăng.
"Hạ cánh là phần phức tạp nhất. Địa điểm hạ cánh được chọn tương đối bằng phẳng và tàu vũ trụ có liên lạc với Trái đất khi đó. Từ thời điểm hoạt động cho tới khi bắt đầu hạ cánh nó sẽ hoàn toàn tự lái", ông Anteby nói.
SpaceIL được hậu thuẫn chủ yếu bởi các nhà tài trợ tư nhân, trong đó có ông trùm sòng bạc Mỹ Sheldon Adelson và tỷ phú Morris Kahn, người đồng sáng lập Amdocs, một trong những công ty công nghệ cao lớn nhất của Israel.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.