Iran tuyên bố sở hữu “cha của các loại bom”

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 18/09/2017 05:19

Iran nói rằng họ đã phát triển "cha của các loại bom" có thể làm lu mờ vũ khí phi hạt nhân mạnh nhất của Mỹ.

59bd2f9bfc7e9358168b4567-8813-1505616025_oqtf

Bom GBU-43/B của Mỹ được biết đến với tên gọi "mẹ của các loại bom". Ảnh: Global Look Press.

Quả bom được phát triển theo yêu cầu đặc biệt của Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC), chuẩn tướng Iran Amir Ali Hajizadeh cho biết trong một cuộc phỏng vấn hôm 16/9, theo Press TV.

"Công nghiệp Quốc phòng của Iran đã sản xuất một quả bom 10 tấn", ông cho biết.

"Nó có thể được phóng từ máy bay Ilyushin và có sức công phá lớn", ông nói nhưng không cung cấp thêm chi tiết về khả năng của thiết bị.

Tướng Hajizadeh gọi thiết bị này là "cha của các loại bom", so sánh nó với bom GBU-43/B của Mỹ, thường được biết đến với tên "mẹ của các loại bom" (MOAB).

Vì thiết bị của Mỹ nặng 9,8 tấn và có sức công phá tương đương 11 tấn TNT, tướng Iran có thể đề cập đến trọng lượng của vũ khí mới của Iran thay vì tiềm năng phá hoại của nó khi so sánh với vũ khí Mỹ, theo RT.

MOAB được phát triển vào năm 2003 và lần đầu tiên được sử dụng trong chiến dịch tháng 4, khi Mỹ thả nó xuống một khu đường hầm ở vùng núi Afghanistan mà nhóm Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng sử dụng.

Tuy nhiên, cách gọi tên vũ khí mới của Iran có thể gây nhầm lẫn, vì Nga đã gọi bom nhiệt áp siêu lớn (AVBPM) của họ là "cha của các loại bom" (FOAB). Vũ khí của Nga sức công phá tương đương 44 tấn thuốc nổ TNT, cao hơn 4 lần so với MOAB. Bán kính hủy diệt của FOAB là khoảng 300 m, gấp đôi bán kính 150 m của GBU-43. Tuy nhiên, chuyên gia quân sự Graham Templeton cho rằng các thông số này chưa từng được kiểm chứng ngoài thực tế.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân