Hyundai i10 thế hệ mới ra mắt vào 2019

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 13/01/2018 06:30

Phát triển dựa trên Kia Picanto mới, nhưng i10 thế hệ tiếp theo sẽ có những khác biệt ở thiết kế.

hyundai-i10-1-3167-1515663911
i10 thế hệ tiếp theo ngụy trang kín mít, chạy thử giữa trời tuyết trắng xóa ở châu Âu. Ảnh: Carscoops.

Bản nguyên mẫu bị cánh săn ảnh bắt gặp khi đang chạy thử ở châu Âu với biển số Đức, giữa trời mùa đông lạnh giá. Thân xe dùng tạm thêm lớp ngụy trang kín mít nhưng vẫn để lộ một số thay đổi trên i10 thế hệ thứ ba.

Đầu tiên là đèn pha kiểu dáng mới, trong khi lưới tản nhiệt cũng được cho là thiết kế lại, theo Autoindustria. Đèn hậu thay đổi và có thể tích hợp đèn LED. Ba-đờ-sốc sau được trau chuốt lại và trông như nhỏ hơn so với thế hệ hiện hành.

Ngoài khác biệt ở ngoại thất, i10 thế hệ thứ ba cũng được cho là có những thay đổi ở nội thất. Thậm chí động cơ cũng thêm nhân tố mới giúp tăng khả năng cạnh tranh ở phân khúc A. 

hyundai-i10-3-8355-1515663911
Grand i10 phiên bản lắp ráp tại Việt Nam. Ảnh: Đức Huy.

Hyundai i10 thế hệ tiếp theo dự kiến ra mắt trong 2019. Thế hệ hiện hành đã bán ra từ năm 2013, còn thế hệ đầu tiên có vòng đời từ 2007 đến 2013.

Chiếc hatchback cỡ nhỏ của thương hiệu xe hơi Hàn Quốc là mẫu xe bán chạy tại nhiều thị trường ở châu Á và một số nơi khác. Thông dụng ở Ấn Độ, nơi lần đầu ra mắt thế giới vào năm 2007, Hyundai i10 còn là xe được mua nhiều ở Anh vào năm 2009. 

hyundai-i10-2-1190-1515663911
Ít nhất hai xe chạy thử bị bắt gặp cùng nhau. Ảnh: Carscoops.

Năm 2014, Hyundai Thành Công đưa i10 về bán lần đầu tiên và mẫu xe nhập khẩu nhanh chóng làm mưa làm gió ở phân khúc cỡ nhỏ, cạnh tranh với đối thủ sừng sỏ là Kia Morning, tạo ra cuộc chiến xe Hàn tại thị trường Việt Nam. Đến tháng 7/2017, i10 được lắp ráp tại Việt Nam càng khiến cuộc cạnh tranh thêm gay gắt. Morning lợi thế về giá, trong khi i10 có nội thất rộng rãi. Với những người Việt mua xe cỡ nhỏ cho lần đầu, câu hỏi đặt ra chủ yếu là "Chọn i10 hay Morning?".

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe