Hyperloop One sẽ có tàu chở khách đầu tiên vào 2021

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 19/05/2016 06:06

Sau khi đổi tên, Hyperloop One đã thử nghiệm thành công hệ thống đẩy cho tàu siêu tốc của mình

 

Hyperloop-One

Hệ thống tàu chở khách sẽ bắt đầu được lắp đặt vào 2018 nếu như các đạo luật với chính phủ được thông qua.

Sau khi đổi tên, Hyperloop One đã thử nghiệm thành công hệ thống đẩy cho tàu siêu tốc của mình nhưng đó mới chỉ là bước khởi đầu và công ty còn rất nhiều việc phải làm trước khi có thể thương mại hóa. Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, CEO Rob Lloyd đã chia sẻ ít nhiều trong kế hoạch hợp tác với chính phủ để thông qua dự án tàu siêu tốc kiểu mới này cũng như thời điểm tàu chở khách đi vào hoạt động và khả năng lắp đặt ống tàu dưới đại dương.

Rob Lloyd và công ty của ông hiểu rằng phải làm việc nhiều với chính phủ để xây dựng khung đạo luật để đưa tàu siêu tốc Hyperloop vào hoạt động. Hyperloop One tự tin rằng họ sẵn có một số những ưu tiên mà chính phủ khuyến khích, ví dụ như ít phá hủy môi trường hay hệ thống vận tải sử dụng điện hoàn toàn. Không gây tiếng ồn cũng là một lợi thế của Hyperloop so với tàu hiện tại. Vì nó hoạt động trong ống chân không và không có ma sát nên tiếng ồn là không có. "Bạn sẽ không cảm nhận được khi Hyperloop đi ngang qua ngôi nhà bạn".

Nói về thời điểm đi vào hoạt động chính thức, Hyperloop One tiết lộ về kế hoạch xây dựng hệ thống vận tải hàng hóa bằng tàu đệm siêu tốc trước vào năm 2017 hoặc 2018. Hệ thống tàu chở khách sẽ bắt đầu được lắp đặt vào 2018 nếu như các đạo luật với chính phủ được thông qua. Sau đó, các hệ thống tàu chở hàng sẽ đi vào hoạt động từ 2020 (hoặc có thể sớm hơn là 2019) và tàu chở khách đầu tiên vào năm 2021. Không phức tạp là lý do tàu chở hàng sẽ đi vào hoạt động trước. Ngoài ra, tàu chở khách cũng cần được chính phủ chứng nhận.

Trong tương lai xa, sẽ có tàu Hyperloop hoạt động dưới đáy biển nhưng sẽ theo thứ tự được ưu tiên cuối cùng. Các ống tàu trên mặt đất trước, trong lòng đất thông qua các đường hầm và cuối cùng là dưới đáy biển.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.

Doanh nghiệp
Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.

Doanh nghiệp
Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp