![]() |
|
Hệ thống tàu chở khách sẽ bắt đầu được lắp đặt vào 2018 nếu như các đạo luật với chính phủ được thông qua. |
Sau khi đổi tên, Hyperloop One đã thử nghiệm thành công hệ thống đẩy cho tàu siêu tốc của mình nhưng đó mới chỉ là bước khởi đầu và công ty còn rất nhiều việc phải làm trước khi có thể thương mại hóa. Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, CEO Rob Lloyd đã chia sẻ ít nhiều trong kế hoạch hợp tác với chính phủ để thông qua dự án tàu siêu tốc kiểu mới này cũng như thời điểm tàu chở khách đi vào hoạt động và khả năng lắp đặt ống tàu dưới đại dương.
Rob Lloyd và công ty của ông hiểu rằng phải làm việc nhiều với chính phủ để xây dựng khung đạo luật để đưa tàu siêu tốc Hyperloop vào hoạt động. Hyperloop One tự tin rằng họ sẵn có một số những ưu tiên mà chính phủ khuyến khích, ví dụ như ít phá hủy môi trường hay hệ thống vận tải sử dụng điện hoàn toàn. Không gây tiếng ồn cũng là một lợi thế của Hyperloop so với tàu hiện tại. Vì nó hoạt động trong ống chân không và không có ma sát nên tiếng ồn là không có. "Bạn sẽ không cảm nhận được khi Hyperloop đi ngang qua ngôi nhà bạn".
Nói về thời điểm đi vào hoạt động chính thức, Hyperloop One tiết lộ về kế hoạch xây dựng hệ thống vận tải hàng hóa bằng tàu đệm siêu tốc trước vào năm 2017 hoặc 2018. Hệ thống tàu chở khách sẽ bắt đầu được lắp đặt vào 2018 nếu như các đạo luật với chính phủ được thông qua. Sau đó, các hệ thống tàu chở hàng sẽ đi vào hoạt động từ 2020 (hoặc có thể sớm hơn là 2019) và tàu chở khách đầu tiên vào năm 2021. Không phức tạp là lý do tàu chở hàng sẽ đi vào hoạt động trước. Ngoài ra, tàu chở khách cũng cần được chính phủ chứng nhận.
Trong tương lai xa, sẽ có tàu Hyperloop hoạt động dưới đáy biển nhưng sẽ theo thứ tự được ưu tiên cuối cùng. Các ống tàu trên mặt đất trước, trong lòng đất thông qua các đường hầm và cuối cùng là dưới đáy biển.
Tag:
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.