![]() |
| Ảnh minh họa |
Cụ thể, nhà sản xuất xe hơi lớn thứ ba Nhật Bản này cho biết lợi nhuận ròng của hãng trong tài khóa vừa qua (kết thúc cuối tháng 3/2015) chỉ đạt 493 tỷ yen (4 tỷ USD), giảm 14,1% so với tài khóa trước và thấp hơn so với mức dự báo 522,7 tỷ yen đưa ra trong dự báo trước đó.
Bên cạnh đó, lợi nhuận hoạt động mới được điều chỉnh của Honda cũng chỉ đạt 606,9 tỷ yen, giảm 19,1% so với mức tương ứng tài khóa trước và thấp hơn so với dự báo 651,6 tỷ yen đưa ra trước đó.
Ngoài sự cố lỗi túi khí, doanh số bán xe hơi yếu tại Nhật Bản và nhu cầu đang sụt giảm tại Trung Quốc cũng là yếu tố ảnh hưởng tới lợi nhuận của Honda. Hãng dự báo triển vọng lợi nhuận trong tài khóa hiện nay (kết thúc tháng 3/2016) sẽ đạt 525 tỷ yen.
Tag:
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.