Hơn 50.000 phương tiện không đạt đăng kiểm trong 5 tháng đầu năm 2022

Thị trường xe 14/06/2022 15:30

Tạp chí GTVT - Tính đến ngày 31/5/2022, trên cả nước đã kiểm định hơn 460.000 lượt phương tiện, trong đó có gần 410.000 lượt phương tiện đạt tiêu chuẩn.

Theo Cục đăng kiểm Việt Nam, trong 5 tháng đầu năm 2022, các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trong cả nước thu hơn 4.400 tỷ đồng phí sử dụng đường bộ. Ước tính đến hết tháng 6, con số này sẽ đạt hơn 5.300 tỷ đồng, đạt 53% dự toán Bộ GTVT giao năm 2022.

Tính đến ngày 31/5/2022, các Trung tâm đăng kiểm trên cả nước đã kiểm định hơn 460.000 lượt phương tiện, trong đó có gần 410.000 lượt phương tiện đạt tiêu chuẩn An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường (ATKT và BVMT) và hơn 50.000 lượt phương tiện không đạt tiêu chuẩn ATKT và BVMT ở lần kiểm định thứ nhất.

Cục đã tiến hành 122 lượt kiểm tra, đánh giá định kỳ duy trì hoạt động các trung tâm đăng kiểm; cấp 6 giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới cho đơn vị đăng kiểm; cấp 4.465 giấy chứng nhận thẩm định thiết kế; nghiệm thu và cấp 132 giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo.

Gần 500.000 lượt phương tiện được khám đăng kiểm trong 5 tháng đầu năm 2022

Về công tác kiểm tra chất lượng xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã giải quyết hơn 11.700 hồ sơ kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu, cấp hơn 149.600 chứng chỉ điện tử; cấp 2.178 giấy chứng nhận sản xuất, lắp ráp, 1.014 giấy chứng nhận thẩm định thiết kế xe cơ giới, 60 Giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng, 135 Giấy chứng nhận mức tiêu thụ nhiên liệu xe nhập khẩu.

Đối với thử nghiệm xe cơ giới, 5 tháng đầu năm 2022, Trung tâm thử nghiệm xe cơ giới đã thử nghiệm 609 mẫu ô tô, 854 linh kiện ô tô, 348 mẫu mô tô, xe máy, xe đạp điện, 1.012 mẫu linh kiện và 76 mẫu thử nghiệm vật liệu. Thẩm định 86 thiết kế ô tô.

Về thử nghiệm khí thải, Trung tâm thử nghiệm khí thải phương tiện cơ giới đường bộ đã kiểm tra, thử nghiệm 911 mẫu, trong đó 345 mẫu xe ô tô, 137 mẫu động cơ ô tô hạng nặng, 429 mẫu xe mô tô, xe gắn máy.

Đồng thời, trong giai đoạn này, Cục Đăng kiểm Việt Nam vẫn tiếp tục thực hiện thử nghiệm khí thải Mức 5 theo Lộ trình áp dụng của Chính phủ; thực hiện các dự án đầu tư, nâng cấp, bảo dưỡng hàng năm thiết bị theo đúng tiến độ đã đề ra, đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật.