Hình ảnh dàn chiến đấu cơ làm nên Không lực Mỹ

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 30/10/2016 05:24

Từ khi Không quân Mỹ được thành lập năm 1947 đến nay, các tài sản uy lực nhất của lực lượng này vẫn là phi đội chiến đấu cơ.

1P-51 được đổi tên thành F-51 vào năm 1948 khi Không lực Mỹ thay đổi hệ thống thiết kế máy bay. Biến thể Mustang được sử dụng trong Cuộc chiến Triều Tiên nhưng chủ yếu như một vũ khí hỗ trợ cận không, chứ không phải là một chiến đấu cơ

2P-80 hoạt động trong Thế chiến II nhưng không được triển khai tác chiến cho đến khi xảy ra cuộc chiến Triều Tiên.

3Một trong những chiến cơ cừ khôi của Mỹ trên bầu trời Triều Tiên và Manchuria là F-86 Sabre. Máy bay này có thể phá vỡ hàng rào âm thanh và đấu giáp lá cà với những chiếc MiG tốt nhất ngày đó.

4Phantom bị tai tiếng trong cuộc chiến Việt Nam, khi các biến thể đời đầu của máy bay này không được trang bị đại bác và sử dụng các tên lửa không đối không không hiệu quả.Nhưng các chiến cơ A-4 đã được cải tiến mạnh mẽ và hiện vẫn đang được sử dụng ở Trung Đông. Cụ thể, hai chiếc F-4 của Israel mới đây đã chặn được một cuộc tấn công gồm 28 máy bay của Ai Cập, bắn hạ 7 chiếc MiG mà không bị tổn thất

5Một trong những lý do chính khiến các biến thế F-4 không thể tiếp tục phục vụ trong quân đội Mỹ là nó bị F-15 Eagle làm lu mờ ngay từ ngày đầu.Những chiếc Eagle được trang bị động cơ mạnh, cho phép bay với tốc độ chưa từng có tiền lệ. Bên cạnh hệ thống radar thông minh, chiến cơ này còn mang nhiều tên lửa khủng và một súng Gatling 20mm F-15 hiện vẫn đang phục vụ quân đội Mỹ và khiến nhiều đối thủ trên thế giới khiếp sợ.

 

6Phạm vi chiến đấu rộng, hoạt động ở mọi loại hình thời tiết cả ban ngày lẫn ban đêm, F-16 sẵn sàng bay, chiến đấu và chiến thắng ở mọi nơi. Tuy F-16 là máy bay tấn công nhưng giá trị lớn nhất của nó lại nằm ở năng lực như một trong những máy bay chiến đấu trên không cừ nhất thế giới

7Lý do F-16 không phải là chiến đấu cơ trên không số 1 là do có sự hiện diện của F-22. Máy bay này có thể bám đuổi và theo dõi "con mồi" trong một khoảng thời gian mà không bị phát hiện, do vậy có thể dễ dàng hạ gục kẻ thù.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân