![]() |
|
Nhà máy Fremont cũng là nơi Tesla lắp ráp Model S và Model X |
Có vẻ như 2 dây chuyền lắp ráp Tesla đã lắp đặt tại nhà máy Fremont mà trước kia là của GM/Toyota đã chiếm hết không gian cần thiết bên trong tổ hợp hiện đại này, dẫn chứng là việc dây chuyền thứ 3 đã được thương hiệu xe điện Mỹ xây dựng trong căn lều tạm khá rộng rãi nằm hẳn ở bên ngoài nhà máy.
Theo thông tin được CEO Elon Musk đăng tải trên Twitter, chính dây chuyền này đã sản xuất chiếc xe đầu tiên thuộc phiên bản Model 3 hiệu suất cao Dual Motor Performance. Ông cũng cho biết hãng chỉ mất 3 tuần và tài nguyên tối thiểu để hoàn thiện dây chuyền trên – một điều không khó hiểu khi toàn bộ khu vực bảo vệ xung quanh đều chỉ được xây dựng tạm bợ.
Nhà máy Fremont của Tesla đặt tại California từng là nhà của liên doanh NUMMI giữa GM và Toyota. Từ 1984 tới 2010 – thời điểm nhà máy bị đóng cửa, có trung bình 6.000 ô tô được lắp ráp mỗi tuần tại đây. Cao điểm hồi năm 2006, hơn 8.200 xe lăn bánh ra khỏi nhà máy này mỗi tuần. Về phần Tesla, từ khi hãng nắm quyền điều hành nhà máy cho tới tận bây giờ, sản lượng của họ vẫn chật vật chỉ để đạt mốc 5.000 xe/tuần. Diện tích nhà máy này (tính riêng khu văn phòng và sản xuất) lên tới gần 500.000 m2.
Ngoài ra họ còn có hệ thống kho bãi siêu rộng để chứa linh kiện nhập ngoài (hoặc như với Tesla Model 3 là tự sản xuất), chưa kể đường chạy thử riêng của hãng cũng được thiết kế tại đây. Có lẽ cũng vì vậy mà 500.000 m2 vẫn là chưa đủ để thỏa mãn nhu cầu của Tesla. Hiện thương hiệu Mỹ đã lên kế hoạch đặt nhà máy lắp ráp tại nhiều nơi trên thế giới để tăng tính cạnh tranh nội địa và gia tăng sản lượng toàn cầu.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.