Hệ thống đánh chặn tên lửa vũ trụ Mỹ không khiến Nga lo sợ

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 24/12/2017 09:42

Tại sao hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ đặt trên vũ trụ sẽ không hiệu quả khi chống lại Nga.

photo1514002660939-1514002660940.

Chuyên gia Thomas Roberts cũng chỉ trích về ý tưởng xây dựng hệ thống phòng thủ tên lửa bố trí trên vũ trụ của Mỹ do tính hiệu quả thấp và dễ bị tổn thương của chúng. Thomas Roberts nhấn mạnh, việc đánh chặn tên lửa chỉ có thể được thực hiện ở 2 – 3 phút đầu tiên từ khi tên lửa được phóng.

Trong báo cáo “Ý tưởng tồi: Các phương tiện đánh chặn tên lửa trên vũ trụ” của mình, Thomas Roberts đã bình luận về Luật các khoản tài trợ cho quốc phòng năm 2018 của Mỹ, theo đó Lầu Năm góc sẽ được cung cấp tài chính để chế tạo các tổ hợp trên vũ trụ có khả năng đánh chặn tên lửa đạn đạo ngay từ khi chúng còn đang bay.

Trong khi đó, điều này lại hạn chế hoạt động của các hệ thống phòng thủ, bởi: Thứ nhất, các phương tiện đánh chặn được bố trí trên quỹ đạo địa tĩnh không có khả năng vô hiệu hóa tên lửa ở giai đoạn đang bay; thứ hai, chỉ một hệ thống đánh chặn trên quỹ đạo thấp cách xa Trái đất 2.000 km là không đủ để tiêu diệt mục tiêu đối phương.

Để đảm bảo vô hiệu hóa một tên lửa, cần có hàng trăm tên lửa đánh chặn trên quỹ đạo.

Hơn nữa, Thomas Roberts cũng khẳng định, hệ thống đánh chặn tên lửa vũ trụ này sẽ dễ bị tổn thương nếu đối phương vô hiệu hóa một trong các thành phần của chúng

Chuyên gia Thomas Roberts lưu ý, kế hoạch triển khai các thiết bị đánh chặn vũ trụ hiện nay của Mỹ chỉ có hiệu quả với những khu vực cụ thể. Điều này yêu cầu xây dựng một hệ thống các nhóm vệ tinh GPS giống nhau, tuy nhiên nó cũng không thể đảm bảo với tới toàn bộ lãnh thổ của Nga.

Để thay thế hệ thống đánh chặn tên lửa trên vũ trụ đã được triển khai, Thomas Roberts gợi ý nên tập trung đầu tư vào các hướng khác, trong đó có hệ thống trinh sát vệ tinh.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.

Doanh nghiệp
Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.

Doanh nghiệp
Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp