Hé lộ thông tin về siêu xe Aventador SV Roadster

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 03/07/2015 14:07

Hãng siêu xe Ý vừa chính thức cho biết phiên bản mui trần Roadster của mẫu Aventador LP750-4 SuperVeloce sẽ chỉ được sản xuất giới hạn với số lượng 500 chiếc.

Lamborghini-Aventador-SV-Roadster
Aventador LP 750-4 SuperVeloce

Phát biểu tại sự kiện Goodwood Festival of Speed 2015 vừa diễn ra, Stephan Winkelmann, Chủ tịch và CEO Lamborghini Automobili cho biết: “Aventador LP 750-4 SuperVeloce là mẫu xe thể thao thuần khiết nhất, đậm bản sắc thương hiệu và đầy cảm xúc của Lamborghini và 600 chiếc phiên bản Coupe đã được bán hết. Chúng tôi cũng sản xuất một phiên bản mui trần Roadster mà các đại lý Lamborghini trên toàn cầu đang bắt đầu nhận đặt hàng ngay từ bây giờ”.

Ra mắt công chúng đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 2015 hồi đầu tháng 3 năm nay, siêu xe Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce (SV) trở thành mẫu xe sản xuất đại trà nhanh nhất và có tố chất thể thao thuần khiết nhất trước nay của Lamborghini. Cũng có thể nói, Aventador SV là mẫu kế nhiệm cho Murcielago LP 670-4 SV.

Sức mạnh cho Aventador LP 750-4 SuperVeloce vẫn từ động cơ nạp khí tự nhiên V12 6.5L như trên Aventador LP 700-4 tiêu chuẩn nhưng được cải tiến tăng công suất kết hợp với hệ thống xả trọng lượng nhẹ mới. Công suất của chiếc SV đạt 750 mã lực tại 8.400v/ph (bản tiêu chuẩn là 700 mã lực tại 8.250v/ph) và mô-men xoắn cực đại 690Nm tại 5.500v/ph, trong khi giới hạn vòng tua đẩy lên mức 8.500v/ph. Động cơ kết hợp với hộp số bán tự động ISR, truyền lực kéo lên cả 4 bánh xe nhờ hệ dẫn động AWD sử dụng bộ điều khiển điện tử Haldex thế hệ thứ tư. Aventador LP 750-4 SuperVeloce chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc 0-100km/h và vận tốc tối đa có thể đạt trên 350km/h.

Giá bán công bố của Lamborghini Aventador LP 750-4 SV tại Mỹ là 489.600 USD, trong khi tại châu Âu là 327.190 Euro (chưa gồm VAT).

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe