![]() |
|
Hệ thống tên lửa phòng không M-SAM, một phần của hệ thống KAMD, Hàn Quốc. Ảnh: Twitter/Forecast Guy |
Sputnik dẫn nguồn tin hãng thông tấn Yonhap ngày 17/4 cho biết Hàn Quốc đang gấp rút hoàn thiện các thử nghiệm và đánh giá đối với hệ thống tên lửa đất đối không tầm trung M-SAM để đưa vào sử dụng từ năm 2018, hoặc 2019, sớm hơn một đến hai năm so với thời gian dự kiến trước đó là năm 2020.
M-SAM là một phần trong hệ thống trên không và phòng thủ tên lửa Hàn Quốc (KAMD) do nước này chế tạo. Trong đó, hệ thống M-SAM được thiết kế để đánh chặn tên lửa đạn đạo ở độ cao khoảng 20 km. Việc rút ngắn thời gian triển khai hệ thống này được đưa ra trong bối cảnh mối đe dọa từ tên lửa đạn đạo của Triều Tiên ngày một gia tăng, theo Yonhap.
Một thành phần khác của KAMD là L-SAM, phiên bản phòng không tầm xa có thể đánh chặn tên lửa đạn đạo ở độ cao 40 - 60 km. KAMD được phát triển bởi Cơ quan Phát triển Quốc phòng quốc gia, hợp tác với tập đoàn LIG, Nex1, cùng một số nhà thầu quốc phòng Hàn Quốc.
Đầu tháng 4, Yonhap cho biết Hàn Quốc sẽ tăng chi tiêu cho hệ thống phòng thủ tên lửa thêm 143 triệu USD trong năm 2017, nhằm đáp ứng mối đe dọa ngày càng tăng từ Triều Tiên.
Khoản ngân sách tăng thêm sẽ dùng để mua sắm tên lửa không đối đất tầm xa Taurus do Đức và Thụy Điển hợp tác chế tạo, radar cảnh báo sớm mới, hiện đại hóa máy bay chiến đấu đa nhiệm KF-16 (phiên bản F-16 của Mỹ bán cho Hàn Quốc), nâng cấp hệ thống phòng không Patriot, phát triển vệ tinh gián điệp và máy bay không người lái.
Ngoài ra, việc triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa tầm cao giai đoạn cuối (THAAD) của Mỹ bắt đầu từ đầu tháng 3 sẽ tiếp tục diễn ra theo đúng kế hoạch, bất chấp sự phản đối của Trung Quốc.
Ngày 15/4, trong lễ diễu binh kỷ niệm 105 năm ngày sinh cố lãnh đạo Kim Nhật Thành, Triều Tiên đã công bố nhiều loại tên lửa mới được cho là tên lửa đạn đạo liên lục địa.
Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương, quân đội Mỹ phát hiện vụ phóng tên lửa ở Triều Tiên vào lúc 11h21' (giờ Hawaii) ngày 15/4. Tên lửa được cho là phát nổ ngay lập tức sau khi rời bệ phóng, loại tên lửa phóng thất bại hôm 15/4 vẫn chưa được xác định.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.