Sáng 10-3, tại Quân cảng Học viện Hải quân (TP Nha Trang, Khánh Hòa), Quân chủng Hải quân tổ chức lễ thượng cờ tàu buồm 286-Lê Quý Đôn.
Theo ban tổ chức, đây là tàu buồm thuộc loại hiện đại bậc nhất trên thế giới và khu vực, hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết. Tàu có chiều dài tổng thể 67 m, rộng 10 m, chiều cao mạn lớn nhất 5,75 m, lượng giãn nước đầy tải 857 tấn, có ba cột buồm lớn với chiều cao hơn 40 m, diện tích cánh buồm 1.400 m2.
Tàu được thi công tại Nhà máy Marine Project (Ba Lan) trong thời gian một năm, được trang bị hệ thống máy móc, thiết bị tối tân, hiện đại theo công nghệ đóng tàu biển của Ba Lan và thế giới, có đầy đủ tiêu chuẩn hoạt động theo Công ước của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO).
Khởi hành tại Ba Lan từ ngày 26-9-2015, tàu buồm 286-Lê Quý Đôn vượt hơn 20.000 hải lý an toàn, với thời gian đi biển 122 ngày, đi qua Đại Tây Dương, eo biển Cariber, Thái Bình Dương, vượt qua hai cơn bão lớn với sức gió cấp 11, bốn đợt áp thấp.
Tàu 286-Lê Quý Đôn được biên chế về biên đội tàu huấn luyện thực hành thuộc Học viện Hải quân nhằm huấn luyện, rèn luyện thủy nghiệp cơ bản, kỹ năng đi biển cho thủy thủ viễn dương, hoạt động đường dài, tham gia các hoạt động giao lưu hải quân, hàng hải quốc tế.
Phát biểu giao nhiệm vụ, Phó đô đốc Đinh Gia Thật, Chính ủy Quân chủng Hải quân, yêu cầu Học viên Hải quân đưa tàu vào khai thác, sử dụng đạt hiệu quả cao nhất. “Việc đưa chiếc tài buồm vào biên chế của Học viện Hải quân là thành công bước đầu rất quan trọng trong lộ trình xây dựng đa dạng lực lượng tàu mặt nước của Hải quân Việt Nam, minh chứng cho tầm nhìn chiến lược của Nhà nước Việt Nam trong công tác đào tạo cán bộ, thủy thủ hải quân tiên tiến, hiện đại, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc trong tình hình mới. Tàu sẽ làm nhiệm vụ huấn luyện di biển đường dài cho học viên hải quân, thực hiện nhiệm vụ ngoại giao quân sự” - Phó đô đốc Đinh Gia Thật nhấn mạnh.
Một số hình ảnh tại lễ thượng cờ tàu buồm 286-Lê Quý Đôn:
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.