![]() |
|
Ảnh: Tân hoa xã |
Đây là nhận định của cựu Giám đốc tình báo thuộc Hạm đội Thái Bình Dương James Fanell tại một cuộc điều trần mới đây của Ủy ban tình báo Hạ viện Mỹ.
Theo ông Fanell, “quy mô hải quân (của Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc) trong tương lai sẽ gồm khoảng 550 tàu chiến và tàu ngầm tới năm 2030. Như vậy gấp đôi quy mô của hải quân Mỹ hiện nay".
"Theo đó, rõ ràng hải quân Mỹ đang ở trong tình trạng vô cùng nguy hiểm. Chúng ta đơn giản không đủ quy mô cũng như trang bị để đáp ứng các cam kết an ninh quốc gia ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương”.
Trong khi Nhà Trắng và Lầu Năm Góc bày tỏ lo ngại trước thông tin Bắc Kinh đưa tên lửa chống hạm, đất đối không ra khu vực tranh chấp trên biển Đông, các quan chức Nhật Bản nói rằng, Hải quân Trung Quốc đang tìm cách tiến xa hơn trên biển Đông, trên Thái Bình Dương.
Ông Fanell còn chỉ ra, hải quân Trung Quốc hiện có khoảng 400 tàu chiến, trong đó ít nhất là 330 tàu nổi và 66 tàu ngầm. Trong khi đó hải quân Mỹ có 283 tàu chiến, gồm 211 tàu nổi và 72 tàu ngầm. Mặc dù hải quân Mỹ đặt mục tiêu tăng lên 355 tàu tới năm 2030, song vẫn gây tranh cãi gay gắt về khả năng đạt được mục tiêu này.
Ông Fanell và các chuyên gia khác cho rằng, tốc độ tăng trưởng của quân đội Trung Quốc, đặc biệt là hải quân, chỉ là một phần trong kế hoạch của Bắc Kinh nằm trở thành siêu cường trên thế giới tới năm 2050. Kế hoạch đó không chỉ gồm việc đẩy Mỹ ra khỏi châu Á mà còn mở rộng ảnh hưởng của Trung Quốc ra khắp thế giới.
Chuyên gia thuộc Hội đồng các quan hệ đối ngoại Patricia Kim cho rằng, “Trung Quốc cho tới nay vẫn chủ yếu dựa vào sức mạnh kinh tế để tạo dựng ảnh hưởng trong khu vực lân cận và xa hơn. Tuy nhiên, hải quân nước này đang bắt đầu mở rộng tầm với của mình để bảo vệ các lợi ích ngày càng gia tăng của Trung Quốc”.
Theo ông Fanell, sự mở rộng hải quân của Trung Quốc đã làm thay đổi đáng kể cán cân sức mạnh chiến lược trong khu vực và đe dọa cán cân này trên khắp thế giới.
Ông chỉ rõ: “Không phải bằng lời nói, mà những hành động cũng như mức chi tiêu khổng lồ của họ cho thấy Trung Quốc đang mở rộng khả năng để sử dụng sức mạnh hải quân của mình để cưỡng ép, đe dọa và sử dụng vũ lực trên toàn cầu như nước này vẫn đang làm trong khu vực”.
Chuyên gia Richard D. Fisher Jr thuộc Trung tâm đánh giá và chiến lược quốc tế cho hay, mặc dù Trung Quốc phủ nhận, song nước này đang xây dựng các lực lượng để đẩy sức mạnh của mình ra ngoài khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Tag:
Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.
Vận tải
Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Vận tải
Đại diện duy nhất của Việt Nam xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026, do Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thực hiện.
Vận tải
Nhằm chia sẻ chi phí đi lại trong mùa thi và nhập học, ngành Đường sắt triển khai chương trình giảm 10% giá vé cho học sinh, sinh viên tham gia các kỳ thi và nhập học năm 2026. Mỗi thí sinh, tân sinh viên có thể mua vé ưu đãi cho bản thân và một người thân đồng hành.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thống nhất phương án kỹ thuật và tổ chức thu phí tại nút giao kết nối giữa tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang và tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, nhằm bảo đảm việc thu phí không bị gián đoạn khi hai dự án kết nối với nhau.
Vận tải
Cùng với việc tăng tải trên nhiều đường bay, hãng bay mở bán nhiều mức giá vé ưu đãi và triển khai các chương trình khuyến mại trên kênh trực tuyến.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.