![]() |
| Hệ thống điều khiển trên hải đài với 2 màn hình cảm ứng của tàu khu trục USS Dewey. Ảnh: USNI News. |
Theo USNI News, từ năm 2020, Hải quân Mỹ sẽ thay màn hình cảm ứng trên các tàu khu trục bằng điều khiển cơ khí. Quyết định này được đưa ra sau khi Ủy ban An toàn Giao thông Mỹ công bố chi tiết vụ tai nạn giữa tàu chở dầu và tàu khu trục USS John S. McCain năm 2017.
Theo đó, bộ phận điều khiển của tàu USS John S. McCain là một trong những nguyên nhân dẫn đến thảm kịch.
Ngày 21/8/2017, tàu khu trục USS John S. McCain va chạm với tàu chở dầu Alnic MC mang cờ Liberia ở ngoài khơi Singapore. Báo cáo chỉ ra rằng thủy thủ đoàn đã mất kiểm soát khi thao tác trên bảng điều khiển cảm ứng, từ đó dẫn đến việc chiếm hạm đột ngột chuyển hướng, cắt ngang lộ trình của tàu dân sự.
Vụ tai nạn đã làm 10 thủy thủ thiệt mạng và 48 người trên tàu McCain bị thương.
Báo cáo của Ủy ban An toàn Giao thông Mỹ cho biết cùng với sự lơ là vì mệt mỏi của thủy thủ trong lộ trình kéo dài và không được huấn luyện đầy đủ, thiết kế điều khiển trên màn hình cảm ứng là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc tàu USS John S. McCain mất lái.
Nằm giữa hải đài của tàu khu trục này, bàn điều khiển trung tâm SCC có một cặp màn hình cảm ứng điều khiển hai bánh lái. Thông qua đó, thủy thủ đoàn có thể điều chỉnh hướng đi và tốc độ. Các nhà điều tra nhận thấy thủy thủ đoàn đã đặt nó ở chế độ lái thủ công, loại bỏ sự hỗ trợ của máy tính nhằm kết nối trực tiếp với SCC.
Ở thời điểm hỗn loạn trước vụ va chạm, các thành viên trong buồng lái đã cố gắng điều khiển con tàu từ nhiều trạm khác nhau, tạo nên một hệ thống lệnh phức tạp, khiến cho lộ trình rơi vào trạng thái mất kiểm soát.
Sau vụ việc, Hải quân Mỹ đã tiến hành điều tra toàn diện trên tất cả hạm đội. Phần lớn quân nhân cho biết họ thích điều khiển cơ học hơn. Việc đưa màn hình cảm ứng vào đã biến vấn đề đơn giản trở nên quá phức tạp.
Chuẩn đô đốc Bill Galinis, Giám đốc Điều hành Chương trình Chiến hạm Mỹ, khẳng định hải quân nước này đang thực hiện kế hoạch loại bỏ màn hình cảm ứng khỏi hệ thống điều khiển.
Hải quân Mỹ cũng hướng đến mục tiêu chuyển đổi hải đài tích hợp và hệ thống dẫn đường của tất cả tàu khu trục lớp Arleigh Burke sang điều khiển cơ học. Việc này sẽ được triển khai từ mùa hè năm 2020 với chiếm hạm USS Ramage.
Tag:
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.