








Một số hình ảnh xe tải "hổ vồ" cơi nới thành thùng hoạt động qua các địa bàn giáp ranh Hoà Bình về Hà Nội
Từ phản ánh của bạn đọc về việc thời gian gần đây ở một số địa bàn tại Hà Nội, đặc biệt là khu vực giáp ranh với tỉnh Hòa Bình xuất hiện loạt xe tải "hổ vồ" cơi nới thành thùng thuỷ lực, chở vật liệu quá tải, nhóm PV Tạp chí Giao thông Vận tải đã có mặt trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa bàn huyện Lương Sơn (tỉnh Hoà Bình), khu vực giáp ranh huyện Mỹ Đức của Hà Nội và nhận thấy, việc phản ánh của bạn đọc là có cơ sở.
Cụ thể, chiều 13/10, tại tuyến Đường tỉnh 429 qua các huyện Mỹ Đức, Ứng Hoà, Thanh Oai…, PV Tạp chí GTVT ghi nhận tình trạng xe tải "hổ vồ" cơi nới thành thùng thuỷ lực chở vật liệu đầy như "quả núi" vô tư lưu thông theo tuyến Đường tỉnh 429 rồi lưu thông ra hướng QL21B. Đáng lưu ý, biển số của nhiều xe tải này dường như đã được cố tình bôi bẩn để không nhận ra nhằm tránh việc nhận diện của người đi đường, cũng như cơ quan chức năng.
Tương tự, trong chiều tối 10/10, PV Tạp chí tiếp tục ghi nhận một số xe tải "hổ vồ" cơi nới thành thùng thuỷ lực chở vật liệu đầy như "quả núi", biển số bị che mờ lưu thông theo tuyến Đường tỉnh 429, qua ngã tư Vác đi vào đường liên xã rồi ra đường trục phía Nam (đường CIENCO 5) của huyện Thanh Oai, Thường Tín và tỏa đi các nơi.
Theo tìm hiểu, các xe này đều lấy vật liệu từ các mỏ đá trên địa bàn huyện Lương Sơn (Hòa Bình) về Hà Nội, trong đó không ít xe chở "có ngọn", không che phủ bạt.
Quá trình ghi nhận cho thấy, nhiều trường hợp xe tải không chấp hành Luật GTĐB, đi lấn làn đường, vượt đèn đỏ để vào bãi tập kết.
Trao đổi với PV Tạp chí Giao thông Vận tải, chỉ huy đơn vị CSGT phụ trách tuyến địa bàn chia sẻ, việc xử lý đối với các xe tải này rất khó khăn, vì các nhà xe, đơn vị vận tải bố trí người đi theo cảnh giới hoặc bám ngay tại trụ sở đơn vị để mỗi khi tổ công tác đi làm sẽ báo cho lái xe tải "hổ vồ" dừng hoạt động hoặc đi đường khác "né" CSGT.
Ngoài ra, đơn vị phụ trách tuyến đường dài, trong khi lực lượng mỏng nên cần có sự phối hợp, kiểm tra, xử lý ngay từ gốc, không để phương tiện chở quá tải hoạt động, gây mất trật tự ATGT.
Tag:
Theo quy định có hiệu lực từ 01/7/2026, hàng hóa siêu trường là loại có chiều dài từ hơn 40 m, hàng siêu trọng nặng từ hơn 100 tấn... trước khi vận chuyển trên đường thủy phải được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
An toàn giao thông
CSGT Hà Nội tổ chức đón, dẫn an toàn các đoàn đại biểu, bố trí cán bộ, chiến sĩ ứng trực tại các nút giao thông trọng điểm, tuyến cửa ngõ ra vào thành phố.
An toàn giao thông
Đây là chỉ đạo của Cục Đường bộ VN đối với Công ty TNHH đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm về thực hiện điều chỉnh tốc độ khai thác trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
An toàn giao thông
Việc tổng rà soát xe tải tự đổ được đánh giá là giải pháp cấp thiết, không chỉ nhằm xử lý vi phạm trước mắt mà còn hướng tới mục tiêu lâu dài là phòng ngừa tai nạn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng.
An toàn giao thông
Sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của Tạp chí Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Lâm Đồng đã mời tài xế điều khiển các phương tiện có dấu hiệu vi phạm được nêu trong bài viết “Xe chở đất không phủ bạt ngang nhiên lưu thông vào đường cấm ở Đà Lạt” lên làm việc và xử lý theo quy định.
An toàn giao thông
Theo nghị định Chính phủ vừa ban hành, quy định về việc in, dán tem kiểm định trên ôtô chỉ thực hiện đến hết năm 2026; sau đó cơ sở đăng kiểm không thực hiện việc cấp tem cho xe đạt yêu cầu kiểm định.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.