Theo Sở Xây dựng Hà Nội, hiện tổng nguồn cấp nước trên địa bàn Hà Nội khoảng 900.000m3/ngày đêm và sẽ tăng thêm được 60.000m3/ngày đêm sau khi hoàn thành một số dự án cải tạo, nâng công suất nhà máy.
Tuy nhiên, khi vào thời gian cao điểm của mùa hè, nhu cầu dùng nước tăng mạnh thêm 12% so với bình thường, tương ứng với nhu cầu khoảng 1.020.000 m3/ngày đêm. Vì vậy, lượng nước sẽ có nguy cơ thiếu khoảng 60.000m3/ngày đêm trong thời gian cao điểm mùa hè. Nguy cơ thiếu hụt nước sạch mùa hè năm nay càng “căng” hơn khi tỷ lệ nước thất thoát chung trên hệ thống khoảng trên 21%, trong khi nguồn cung đang chờ đợi các dự án mới nhưng đều trong giai đoạn đang triển khai.
![]() |
| Cảnh người dân Hà Nội huy động xô chậu xếp hàng chờ nước "phân phối" vào mùa hè bao giờ mới kết thúc? |
Không chỉ lo thiếu hụt về nguồn nước mà mạng lưới đường ống cấp nước hiện nay đang tiềm ẩn nhiều rủi ro. Riêng đối với tuyến cấp nước từ nhà máy nước sông Đà về Hà Nội hiện tại chiếm khoảng 27% tổng sản lượng nước của toàn thành phố, nhưng tuyến ống này vẫn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra sự cố vỡ ống gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cấp nước cho nhân dân, đặc biệt là người dân khu vực phía Tây Nam thành phố gồm: Toàn bộ khách hàng quận Thanh Xuân, Nam Từ Liêm, một phần quận Hoàng Mai, 30% khách hàng thuộc Công ty Nước sạch Hà Đông và 5% khách hàng các quận Đống Đa, Cầu Giấy, Ba Đình thuộc Cty Nước sạch Hà Nội quản lý.
Hiện, nguồn nước mặt từ Nhà máy nước sạch sông Đà về Hà Nội, công suất giai đoạn I là 300.000 m3/ngày đêm. Thế nhưng trên thực tế lưu lượng cấp cho Hà Nội mới đạt khoảng 233.000 m3/ngày đêm. Đặc biệt, sau sự cố 17 lần vỡ đường ống số 1 dù công suất nhà máy đang dư thừa nhưng nước lại được bơm theo kiểu cầm chừng, vì lo sợ vỡ đường ống tiếp.
Được biết, Thành phố Hà Nội cũng đã đưa ra phương án tự làm đường ống khẩn cấp (21km trong vòng 90 ngày), nếu như Vinaconex không đáp ứng được yêu cầu nước sạch cho thành phố.
Tag:
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, ngành Đường sắt thông báo kế hoạch tăng cường nhiều chuyến tàu khu đoạn trên các tuyến phía Nam.
Vận tải
TP.HCM đề xuất dùng ngân sách để miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân, dự kiến chi 930 tỉ đồng cho 8 tháng còn lại năm 2026. Nhằm thay đổi thói quen đi lại của người dân qua đó góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Vận tải
Thông tin trên một số cơ quan báo chí về việc Hà Nội lên phương án miễn phí xe buýt cho tất cả các đối tượng là chưa đúng, gây hiểu nhầm trong dư luận về chủ trương, chính sách của TP Hà Nội.
Vận tải
Sở Xây dựng TP.HCM đang khẩn trương xây dựng chính sách miễn phí vé xe buýt để báo cáo UBND TP.HCM trình HĐND Thành phố thông qua dự kiến vào cuối tháng 4.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn hàng không tại cảng hàng không, sân bay.
Vận tải
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với các Sở Xây dựng trong việc quản lý giá cước vận tải, trước biến động của giá nhiên liệu, do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.