Giới CEO trên toàn cầu bi quan về kinh tế thế giới 2019

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 23/01/2019 06:35

Ngay trước thềm Hội nghị Davos 2019 của Diễn đàn Kinh tế Thế giới, PwC đã công bố kết quả khảo sát với giới CEO toàn cầu.

Trade_war_EBM
Chiến tranh thương mại Mỹ - Trung tiếp tục là nỗi lo lớn nhất với giới lãnh đạo doanh nghiệp trong năm 2019. Ảnh: EBM.

Chủ nghĩa dân túy tăng cao, sự thiếu ổn định về chính sách và xung đột thương mại khiến sự tự tin của các CEO trên toàn cầu suy giảm nghiêm trọng.

Tỷ lệ CEO cho rằng kinh tế thế giới sẽ tăng trưởng chậm lại trong năm nay đã tăng lên 30%, gấp 6 lần so với năm 2018. Đây là kết quả khảo sát từ 1.300 lãnh đạo doanh nghiệp hàng đầu thế giới của tập đoàn kiểm toán PwC.

Giới điều hành cũng tỏ ra bi quan về hoạt động doanh nghiệp. Chỉ 35% CEO nói rằng họ tự tin về viễn cảnh tăng trưởng trong 12 tháng tới. Con số này năm 2018 là 42%.

“Quan điểm của các CEO về kinh tế thế giới phản ánh phần lớn triển vọng kinh tế năm 2019. Các dự báo đều đang được điều chỉnh theo chiều hướng đi xuống”, Bob Moritz, Chủ tịch PwC toàn cầu, phát biểu. “Với sự gia tăng căng thẳng thương mại và chủ nghĩa bảo hộ, rõ ràng sự tự tin đang suy giảm.”

Báo cáo của PwC được công bố cùng lúc với thời điểm Hội nghị thường niên Davos của Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) diễn ra. Hội nghị Davos là nơi quy tụ lãnh đạo các doanh nghiệp hàng đầu, ngân hàng trung ương và đại diện Chính phủ.

Một trong những chủ đề thảo luận chính của Davos 2019 là sự tăng trưởng chậm lại của kinh tế thế giới và tác động của nó đến doanh nghiệp và chính phủ.

Cơn đau đầu của giới CEO

PwC cho biết các CEO trên khắp thế giới có những nỗi lo giống nhau. Sự thiếu ổn định chính sách, khả năng tiềm tàng thiếu hụt lao động có tay nghề và sự quản lý quá mức là những rủi ro chính.

Xung đột thương mại khiến nhiều lãnh đạo doanh nghiệp trên khắp thế giới quan ngại. Đặc biệt, giới CEO Mỹ và Trung Quốc là những người lo lắng nhất về cuộc đối đầu giữa hai quốc gia này.

Ở Bắc Mỹ, 44% CEO được hỏi cho biết “cực kỳ lo lắng” về xung đột thương mại. Con số này ở khu vực châu Á Thái Bình Dương là 38%, theo khảo sát của PwC.

Nhiều công ty đang phải điều chỉnh chiến lược như một kết quả tất yếu.

Hơn 60% các giám đốc điều hành Trung Quốc, những người “cực kỳ lo lắng” về chiến tranh thương mại, đã và đang điều chỉnh chiến lược chuỗi cung ứng của doanh nghiệp. Khoảng 4 trong số 10 người được hỏi đang dịch chuyển dây chuyền sản xuất và trì hoãn giải ngân vốn.

“Các CEO Trung Quốc nổi lên như là những người chủ động và quyết liệt nhất trong việc theo đuổi các sáng kiến mới”, PwC cho biết.

Dịch chuyển đầu tư

Các lãnh đạo doanh nghiệp Trung Quốc cũng đang suy nghĩ lại về chiến lược tập trung vào nước Mỹ của mình. Năm 2018, 59% CEO Trung Quốc cho rằng Mỹ là thị trường nước ngoài quan trọng nhất với sự tăng trưởng công ty. Tuy nhiên, con số này giảm mạnh xuống còn 17% trong năm nay.

“Việc quay lưng với thị trường Mỹ và sự dịch chuyển đầu tư của Trung Quốc sang các quốc gia khác chính là phản ứng với sự thiếu ổn định xung quanh cuộc chiến thương mại vẫn đang tiếp diễn giữa Mỹ và Trung Quốc”, chủ tịch PwC nhận định.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.

Doanh nghiệp
Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).

Doanh nghiệp
Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.

Doanh nghiệp