Gia đình Mercedes đối diện án phạt 1,12 tỷ USD vì gian lận khí thải

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 16/08/2019 17:51

Công ty mẹ của Mercedes-Benz đang đối diện mức phạt từ 894 triệu đến 1,12 tỷ USD vì sử dụng phần mềm gian lận khí thải trên các mẫu xe diesel.

1 (2)
Có tổng cộng 280.000 chiếc Mercedes-Benz sử dụng động cơ diesel bị triệu hồi ở Đức. Ảnh: Carcraft.

Daimler - công ty mẹ của Mercedes-Benz đang đối diện mức phạt từ 894 triệu USD đến 1,12 tỷ USD vì sử dụng phần mềm gian lận khí thải trên các mẫu xe diesel.

Tạp chí Der Spiegel cho biết cơ quan quản lý xe cơ giới Đức, Kraftfahrt-Bundesamt, đã phát hiện các mẫu Mercedes-Benz động cơ diesel trang bị phần mềm gian lận khí thải, vi phạm luật Liên minh châu Âu, bao gồm C220 CDI và E220 CDI.

Với những thủ thuật gian lận, phần mềm này cho phép các mẫu C-Class và E-Class động cơ diesel đạt lượng khí thải NOx và CO2 thấp hơn. Der Spiegel cho biết Daimler đã được lệnh triệu hồi tới 280.000 xe.

Tạp chí này cũng cho biết các công tố viên ở Stuttgart đang xem xét mức phạt lên tới 5.000 euro mỗi xe. Phát ngôn viên của văn phòng công tố cho biết cuộc điều tra về gian lận khí thải xe diesel của Daimler vẫn đang tiếp tục và sẽ còn kéo dài qua hết năm nay.

Daimler cũng từ chối bình luận trong khi cuộc điều tra đang diễn ra. Vào tháng 6, cơ quan quản lý xe cơ giới của Đức đã ra lệnh cho Daimler thu hồi 60.000 chiếc GLK động cơ diesel, nâng tổng số xe bị triệu hồi do liên quan đến gian lận khí thải lên hơn 760.000 chiếc.

Daimler cũng phải đối mặt với sự truy tố của chính quyền Mỹ. Năm 2016, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ đã yêu cầu Mercedes-Benz giải thích mức phát thải trên nhiều mẫu xe động cơ diesel khác nhau.

Trước đó vào tháng 5, các công tố viên ở Đức đã ra lệnh phạt hành chính đối với Volkswagen, Audi, Porsche vì gian lận khí thải xe diesel. Hãng Porsche bị phạt 597,9 triệu USD, nhà cung cấp phụ tùng Bosch bị phạt hơn 100 triệu USD, Volkswagen bị phạt 1,1 tỷ USD và Audi bị phạt 894 triệu USD.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe