![]() |
|
Bộ trưởng các nước sản xuất dầu trong và ngoài OPEC đã gặp nhau ở Kuwait nhằm đánh giá tiến trình của việc cắt giảm sản lượng. |
Giá dầu lại giảm vào ngày thứ Hai 27/3, sau khi giới đầu tư vẫn hoài nghi liệu OPEC có thể gia hạn thỏa thuận cắt giảm tới cuối năm nay hay không, dù rằng vào hôm Chủ nhật trước đó, bộ trưởng các nước trong và ngoài OPEC đã đồng ý xem xét việc kéo dài thỏa thuận.
Giá dầu WTI giao tháng 5 giảm 24 xu, hay 0,5% xuống mức 47,73USD/thùng. Giá dầu Brent giao tháng 5 giảm 5 xu hay 0,1%, xuống mức 50,75USD/thùng.
Giá dầu đã giảm mạnh kể từ giữa tháng 3, sau khi các thông tin cho thấy dự trữ dầu thô tại Mỹ cao hơn nhiều so với dự đoán, dẫn đến đà bán tháo của nhóm nhà đầu cơ vốn đã nắm giữ trạng thái mua ròng kỉ lục trên thị trường dầu tương lai.
Tuần trước, dữ liệu trên sàn giao dịch tương lai cho thấy các nhà đầu cơ vẫn tiếp tục đóng trạng thái mua sau khi tồn kho dầu thô tại Mỹ đã tăng lên gần bằng với khối lượng cắt giảm của các nước OPEC. Trạng thái mua vào ngày thứ Ba tuần trước (21/3) ở mức thấp nhất kể từ tháng 12.
Theo Michael Train, giám đốc chiến lược năng lượng toàn cầu tại RBC Capital Markets, thì: “Nếu chúng ta chú ý thì hơn 2 tuần qua thị trường đã đi vào chu kì giảm, sau khi đi ngang từ đầu năm”.
Chênh lệch giá dầu WTI (tại Mỹ) và giá dầu Brent đã lên mức 2,9USD/thùng, mức cao nhất kể từ cuối năm 2015. Điều này có thể khiến nhà sản xuất dầu tại Mỹ tăng xuất khẩu ra thế giới, nhằm tận dụng lợi thế giá rẻ, và kéo giảm tồn kho tại quốc gia này.
Trong khi nhiều nước trong OPEC sẵn sàng gia hạn thỏa thuận cắt giảm, thì Nga lại chưa thể hiện quan điểm rõ ràng về vấn đề này. Bộ trưởng Năng lượng Nga Alexander Novak cho biết vào hôm chủ nhật rằng, còn quá sớm để nói về việc gia hạn thỏa thuận này. Một số nhà phân tích tại Goldman Sachs cho rằng rằng số liệu tồn kho tại Mỹ có thể không phản ánh đúng tình trạng cung cầu dầu trên toàn thế giới: “Chúng tôi tin rằng nỗ lực cân bằng thị trường dầu trên toàn thế giới đang tiến triển tốt, và việc gia hạn cắt giảm sản lượng có thể là không cần thiết”.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.