![]() |
|
Ảnh: Nytimes |
Phiên giao dịch ngày thứ Năm, giá dầu thô giao kỳ hạn tăng, giá dầu trên thị trường Mỹ hướng đến tuần tăng thứ 7 liên tiếp – chuỗi thời gian tăng điểm dài nhất trong khoảng 5 năm. Giao dịch dầu trên thị trường Mỹ và Anh sẽ nghỉ trong ngày thứ Sáu.
Phiên ngày thứ Năm, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao kỳ hạn tháng 5/2019 trên thị trường Mỹ tăng 24 cent tương đương 0,4% lên 64USD/thùng. Giá dầu có nhiều biến động trong phiên, trong cả tuần, giá dầu giao kỳ hạn tăng được 0,2%.
Giá dầu như vậy đã tăng được 7 tuần liên tiếp, chuỗi thời gian tăng giá dài nhất tính từ khoảng thời gian 7 tuần tăng giá kết thúc vào ngày 28/2/2014, theo tính toán của Dow Jones Market Data.
Thị trường London, giá dầu Brent giao kỳ hạn tháng 6/2019 tăng 35 cent tương đương 0,5% lên 71,97USD/thùng. Giá dầu Brent tăng 0,6% trong tuần qua và như vậy có tuần tăng thứ 4 liên tiếp.
Giá dầu giao kỳ hạn giảm trong phiên ngày thứ Tư do chịu nhiều sức ép từ những yếu tố bất ổn trong hoạt động sản xuất dầu toàn cầu. Số liệu từ chính phủ Mỹ cho thấy dự trữ dầu thô tại Mỹ có tuần giảm đầu tiên trong hơn 1 tháng.
Các lệnh trừng phạt áp với Venezuela và việc Mỹ ngừng lại các biện pháp nới trừng phạt với dầu của Iran cũng khiến cho căng thẳng nguồn cung trở nên tồi tệ hơn, theo các chuyên gia phân tích. Ngoài ra phải kể đến việc Mỹ thắt chặt trừng phạt chống lại Iran và Venezuela.
Chuyên gia phân tích thị trường tại Oanda, ông Alfonso Esparza, nhận xét: “Những lo lắng về nguồn cung vẫn tiếp diễn, các lệnh trừng phạt của Mỹ chống lại Iran và Venezuela và cuộc nội chiến tại Libya có gây ra tác động thế nhưng thỏa thuận giảm sản lượng của OPEC giữ vai trò quan trọng. Thỏa thuận hạn chế sản lượng đã giúp bình ổn giá cả”.
Cơ quan thông tin năng lượng Mỹ (EIA) trong ngày thứ Tư công bố rằng nguồn cung dầu thô Mỹ giảm 1,4 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 12/4/2019. Các chuyên gia phân tích tham gia khảo sát của S&P Global Platts đã dự báo về mức tăng 1,8 triệu thùng sau 3 tuần tăng, tuy nhiên cuối cùng Viện Xăng dầu Mỹ (API) lại công bố mức tăng lớn hơn, đạt 3,1 triệu thùng.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.