![]() |
|
Ảnh: RichTopia |
Phiên giao dịch ngày thứ Năm, giá dầu giao kỳ hạn trên các thị trường biến động trái chiều. Giá dầu trên thị trường Mỹ tăng sau khi thông tin Saudi Arabia sẽ giảm xuất khẩu dầu từ tháng tới trong nỗ lực ngăn thị trường quá thừa cung được công bố.
Giá dầu trên thị trường toàn cầu, trong khi đó, giảm nhẹ do thông tin cuộc đình công của người lao động ngành năng lượng Nauy bắt đầu hơn 1 tuần trước đây nay đã chấm dứt.
Thị trường New York, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao kỳ hạn tháng 8/2018 tăng 70 cent tương đương 1% lên mức 69,46USD/thùng, trong phiên đã có lúc giá dầu WTI chạm mức thấp 67,80USD/thùng.
Trước khi hợp đồng giao của một loại dầu kết thúc, giá cả thường biến động mạnh. Hợp đồng dầu giao tháng 8/2018 sẽ kết thúc vào cuối phiên ngày thứ Sáu tuần này.
Thị trường London, giá dầu Brent kỳ hạn tháng 9/2018 tuy nhiên giảm 32 cent tương đương 0,4% xuống 72,58USD/thùng, trong phiên đã có lúc giá dầu chạm mức 73,79USD/thùng.
Giá dầu Brent bắt đầu giảm khi mà Hiệp hội chủ tàu Nauy công bố cuộc đình công của người lao động ngành năng lượng Nauy bắt đầu từ ngày 10/7/2018 nay đã dừng lại.
Giá dầu WTI trên thị trường Mỹ, tuy nhiên vẫn duy trì đà tăng. Thống đốc của Saudi Arabia tại OPEC, ông Adeeb Al-Aama, trong ngày thứ Năm công bố rằng từ tháng 8/2018, xuất khẩu dầu của Saudi Arabia sẽ giảm khoảng 100 nghìn thùng/ngày so với tháng trước đó.
Ông khẳng định những mối lo về tình trạng thừa cung không có cơ sở và rằng Saudi không hề muốn bán dầu vào thị trường vượt quá nhu cầu của người tiêu dùng.
Tuy nhiên theo giới đầu tư, việc dự trữ dầu tăng cùng với việc Saudi Arabia và một số nước xuất khẩu dầu lớn khác của thế giới tăng sản lượng theo một thỏa thuận được thông qua vào tháng 6/2018 sẽ tiếp tục ngăn giá dầu tăng mạnh hơn.
Theo ủy ban kiểm soát chung công bố ngày thứ Tư, trong tháng 6/2018, OPEC và các nước đồng minh ngoài OPEC đã giảm sản lượng cao hơn đến 21% so với mức đồng thuận trước đó; tỷ lệ này trong tháng 5/2018 đạt 47%.
Giới chuyên gia phân tích tại JBC Energy ở Vienna cũng khẳng định rằng có quá nhiều hoài nghi xung quanh việc Trung Quốc sẽ tiêu thụ bao nhiêu dầu trong nửa sau của năm nay và rằng Trung Quốc sẽ có thể mua thêm bao nhiêu dầu từ Iran khi mà Iran không còn có thể xuất khẩu sang các nước khác.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.