Gần 100.000 sinh mạng bị đe dọa vì công nghệ vá đập rùng rợn

sao sao sao sao sao
Vận tải 11/04/2016 14:28

Các công nhân đã sử dụng “công nghệ vá” có một không hai là sử dụng màn tuyn bọc lấy nêm gỗ rồi nhét vào các lỗ thủng trên thân đập.

Gần 100.000 sinh mạng bị đe dọa vì công ngh
Các công nhân dùng màn tuyn bọc lấy các nêm gỗ để... vá đập - Ảnh: Nguyễn Phúc

Câu chuyện thật như đùa, pha chút... rùng rợn trên đang xảy ra tại công trình đập cao su - nâng tràn đầu mối Nam Thạch Hãn (Quảng Trị). Chỉ cần nghĩ đến hậu quả nếu con đập này bục ra cũng đủ khiến nhiều người rùng mình.

Được biết, con đập này được lắp đặt vào năm 2000, dài hơn 130 m, khi được bơm căng có thể trữ tối đa 10 triệu m3 nước, đảm bảo tưới tiêu cho hơn 10.000 ha lúa của đồng bằng Triệu Hải, 200 ha nuôi trồng thủy sản, cung cấp nước sinh hoạt cho khoảng gần 86.000 người.

Đập cao su này có thời hạn sử dụng là 10 năm, nhưng đến nay đã bước sang năm thứ 16....

Gần 100.000 sinh mạng bị đe dọa vì công ngh
Nhiều lỗ thủng xuất hiện trên thân đập cao su Nam Thạch Hãn - Ảnh: Nguyễn PhúcNhiều mảng cao su đã bong tróc - Ảnh: Nguyễn Phúc

 

Gần 100.000 sinh mạng bị đe dọa vì công ngh
Nhiều mảng cao su đã bong tróc - Ảnh: Nguyễn Phúc

Hiện con đập đã xuống cấp rất trầm trọng, trên thân đập có hàng chục lỗ thủng lớn nhỏ và những mảng cao su bong tróc. Theo một số công nhân đang làm nhiệm vụ vận hành đập thì họ vá hết chỗ này thì lại lòi ra chỗ khác.

Vì không có loại keo chuyên dụng để vá nên các công nhân đã sử dụng “công nghệ vá” có một không hai là sử dụng màn tuyn bọc các nêm gỗ rồi nhét vào các lỗ thủng.

Ông Nguyễn Duy Thông, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Quản lý và khai thác công trình thủy lợi Quảng Trị, cho biết: “Đập đã lão hóa đến mức độ nghiêm trọng nhưng phía công ty không đủ kinh phí để sửa chữa. Chúng tôi đã trình lên cấp trên để tìm nguồn vốn để khắc phục tình trạng này”.

Những biện pháp khắc phục như trên là hết sức tạm bợ. Đập cao su này đã thực sự không an toàn. Không ai biết hậu quả sẽ ra sao khi vào mùa mưa lũ tới, đập bị vỡ và hàng triệu m3 nước đổ xuống vùng hạ lưu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Cao tốc Bắc - Nam hình thành mạng lưới trạm sạc điện quy mô lớn, hướng tới hạ tầng giao thông xanh

Cao tốc Bắc - Nam hình thành mạng lưới trạm sạc điện quy mô lớn, hướng tới hạ tầng giao thông xanh

Cục Đường bộ VN vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu xanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Thanh Hóa đến Cà Mau, trong đó cho thấy nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu đưa các trạm sạc điện vào vận hành, đồng thời nghiên cứu phát triển các loại nhiên liệu sạch như LNG, CNG và hydrogen nhằm đáp ứng xu hướng giao thông xanh.

Vận tải
Nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành

Nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành và Cảng vụ hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối với Cảng HKQT Long Thành.

Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Metro Quảng Châu hợp tác về vận hành, khai thác đường sắt

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Metro Quảng Châu hợp tác về vận hành, khai thác đường sắt

Ngày 1/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) đã ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực quản lý, vận hành, khai thác đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và đào tạo nguồn nhân lực.

Vận tải
Lập phương án tổ chức giao thông kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

Lập phương án tổ chức giao thông kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương xây dựng phương án tổ chức giao thông và phân luồng phương tiện nhằm phục vụ triển khai Dự án tuyến đường kết nối Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đồng thời bảo đảm trật tự, ATGT và duy trì giao thông thông suốt trong quá trình thi công.

Vận tải
Ra mắt đoàn tàu chuyên xa với “sở chỉ huy di động”

Ra mắt đoàn tàu chuyên xa với “sở chỉ huy di động”

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức ra mắt đoàn tàu chuyên xa thế hệ mới, tích hợp toa xe chỉ huy hiện đại, đánh dấu bước đột phá trong nâng tầm dịch vụ và đa dạng hóa sản phẩm vận tải đường sắt.

Vận tải
Ngành đường sắt ra mắt 2 tính năng mới, nâng trải nghiệm hành khách dịp cao điểm hè

Ngành đường sắt ra mắt 2 tính năng mới, nâng trải nghiệm hành khách dịp cao điểm hè

Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cao điểm hè, ngành đường sắt chính thức triển khai đồng thời hai tính năng mới, đặt đặc sản vùng miền trên tàu và tự động xếp chỗ khi mua vé, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu trải nghiệm hành khách.

Vận tải