Ford Việt Nam triệu hồi hơn 17.000 xe Ford Ranger và Fiesta mắc lỗi

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 06/12/2018 16:13

Ford Việt Nam vừa ra thông báo tiến hành triệu hồi đối với hơn 10.000 xe Ford Ranger và hơn 6.000 chiếc Ford Fiesta

photo1544068708364-1544068708537-crop-154406871881
Trên các xe Ranger thuộc diện ảnh hưởng của chương trình có lò xo khóa ngậm cửa xe (không gồm cửa hậu) có thể bị gãy. 

Hai chương trình triệu hồi liên tiếp vừa được Ford Việt Nam thông báo sau khi được Cục Đăng Kiểm Việt Nam phê duyệt.

Cụ thể, chương trình triệu hồi được thực hiện đối với dòng xe bán tải Ford Ranger được sản xuất trong khoảng từ ngày 23/5/2011 đến 20/5/2015 tại nhà máy Ford tại Thái Lan. Tổng số xe nằm trong diện triệu hồi là 10,814 xe.

Theo lý giải từ hãng xe Mỹ, trên các xe Ranger thuộc diện ảnh hưởng của chương trình có lò xo khóa ngậm cửa xe (không gồm cửa hậu) có thể bị gãy. Tình trạng này thông thường sẽ khiến cho cửa xe không chốt được. Trong một số tình huống nhất định, khi cánh cửa có thể đã được đóng, cửa có thể bị bung chốt khóa trong khi xe đang vận hành.

Cũng mắc cùng lỗi trên và tiến hành triệu hồi trong cùng đợt này là 6,318 chiếc xe Ford Fiesta được sản xuất, lắp ráp tại trong nước trong khoảng từ ngày 2/11/2010 đến 15/11/2013 tại nhà máy Ford tại Hải Dương.

Ford Việt Nam cũng cho biết lỗi này được phát hiện ra trong quá trình lắng nghe phản hồi thực tế của khách hàng của Ford.

Việc kiểm tra, thay thế này được thực hiện hoàn toàn miễn phí (bao gồm phụ tùng và công sửa chữa). Tuy nhiên, Ford cũng cho biết nếu khách hàng đã phải thanh toán chi phí sửa chữa (thay mới) khóa ngậm cửa bên trước ngày thông báo triệu hồi trược phát hành, khách hàng vẫn cần mang xe đến đại lý để được kiểm tra nhằm đảm bảo khóa ngậm cửa đã được thay thế trên xe là loại mới nhất và thực hiện các thủ tục để Ford Việt Nam hoàn trả các chi phí có liên quan đã trả.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe