Ford Việt Nam triệu hồi hơn 17.000 xe Ford Ranger và Fiesta mắc lỗi

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 06/12/2018 16:13

Ford Việt Nam vừa ra thông báo tiến hành triệu hồi đối với hơn 10.000 xe Ford Ranger và hơn 6.000 chiếc Ford Fiesta

photo1544068708364-1544068708537-crop-154406871881
Trên các xe Ranger thuộc diện ảnh hưởng của chương trình có lò xo khóa ngậm cửa xe (không gồm cửa hậu) có thể bị gãy. 

Hai chương trình triệu hồi liên tiếp vừa được Ford Việt Nam thông báo sau khi được Cục Đăng Kiểm Việt Nam phê duyệt.

Cụ thể, chương trình triệu hồi được thực hiện đối với dòng xe bán tải Ford Ranger được sản xuất trong khoảng từ ngày 23/5/2011 đến 20/5/2015 tại nhà máy Ford tại Thái Lan. Tổng số xe nằm trong diện triệu hồi là 10,814 xe.

Theo lý giải từ hãng xe Mỹ, trên các xe Ranger thuộc diện ảnh hưởng của chương trình có lò xo khóa ngậm cửa xe (không gồm cửa hậu) có thể bị gãy. Tình trạng này thông thường sẽ khiến cho cửa xe không chốt được. Trong một số tình huống nhất định, khi cánh cửa có thể đã được đóng, cửa có thể bị bung chốt khóa trong khi xe đang vận hành.

Cũng mắc cùng lỗi trên và tiến hành triệu hồi trong cùng đợt này là 6,318 chiếc xe Ford Fiesta được sản xuất, lắp ráp tại trong nước trong khoảng từ ngày 2/11/2010 đến 15/11/2013 tại nhà máy Ford tại Hải Dương.

Ford Việt Nam cũng cho biết lỗi này được phát hiện ra trong quá trình lắng nghe phản hồi thực tế của khách hàng của Ford.

Việc kiểm tra, thay thế này được thực hiện hoàn toàn miễn phí (bao gồm phụ tùng và công sửa chữa). Tuy nhiên, Ford cũng cho biết nếu khách hàng đã phải thanh toán chi phí sửa chữa (thay mới) khóa ngậm cửa bên trước ngày thông báo triệu hồi trược phát hành, khách hàng vẫn cần mang xe đến đại lý để được kiểm tra nhằm đảm bảo khóa ngậm cửa đã được thay thế trên xe là loại mới nhất và thực hiện các thủ tục để Ford Việt Nam hoàn trả các chi phí có liên quan đã trả.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe