Ford Việt Nam triệu hồi hơn 17.000 xe Ford Ranger và Fiesta mắc lỗi

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 06/12/2018 16:13

Ford Việt Nam vừa ra thông báo tiến hành triệu hồi đối với hơn 10.000 xe Ford Ranger và hơn 6.000 chiếc Ford Fiesta

photo1544068708364-1544068708537-crop-154406871881
Trên các xe Ranger thuộc diện ảnh hưởng của chương trình có lò xo khóa ngậm cửa xe (không gồm cửa hậu) có thể bị gãy. 

Hai chương trình triệu hồi liên tiếp vừa được Ford Việt Nam thông báo sau khi được Cục Đăng Kiểm Việt Nam phê duyệt.

Cụ thể, chương trình triệu hồi được thực hiện đối với dòng xe bán tải Ford Ranger được sản xuất trong khoảng từ ngày 23/5/2011 đến 20/5/2015 tại nhà máy Ford tại Thái Lan. Tổng số xe nằm trong diện triệu hồi là 10,814 xe.

Theo lý giải từ hãng xe Mỹ, trên các xe Ranger thuộc diện ảnh hưởng của chương trình có lò xo khóa ngậm cửa xe (không gồm cửa hậu) có thể bị gãy. Tình trạng này thông thường sẽ khiến cho cửa xe không chốt được. Trong một số tình huống nhất định, khi cánh cửa có thể đã được đóng, cửa có thể bị bung chốt khóa trong khi xe đang vận hành.

Cũng mắc cùng lỗi trên và tiến hành triệu hồi trong cùng đợt này là 6,318 chiếc xe Ford Fiesta được sản xuất, lắp ráp tại trong nước trong khoảng từ ngày 2/11/2010 đến 15/11/2013 tại nhà máy Ford tại Hải Dương.

Ford Việt Nam cũng cho biết lỗi này được phát hiện ra trong quá trình lắng nghe phản hồi thực tế của khách hàng của Ford.

Việc kiểm tra, thay thế này được thực hiện hoàn toàn miễn phí (bao gồm phụ tùng và công sửa chữa). Tuy nhiên, Ford cũng cho biết nếu khách hàng đã phải thanh toán chi phí sửa chữa (thay mới) khóa ngậm cửa bên trước ngày thông báo triệu hồi trược phát hành, khách hàng vẫn cần mang xe đến đại lý để được kiểm tra nhằm đảm bảo khóa ngậm cửa đã được thay thế trên xe là loại mới nhất và thực hiện các thủ tục để Ford Việt Nam hoàn trả các chi phí có liên quan đã trả.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Chủ xe VinFast VF MPV 7 chia sẻ ưu, nhược điểm khi đi xuyên Việt Nam - Trung Quốc

Chủ xe VinFast VF MPV 7 chia sẻ ưu, nhược điểm khi đi xuyên Việt Nam - Trung Quốc

Dù sử dụng xe điện, nhưng chủ xe VinFast VF MPV 7 vẫn quyết định đi chuyến phượt từ Việt Nam sang Trung Quốc để thấy rõ ưu, nhược điểm của xe.

Đánh giá xe
Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe