![]() |
| Ford Mustang 2018. |
Cuộc đua song mã giữa hai mẫu xe cơ bắp đậm chất Mỹ được hâm nóng khi Ford trình làng phiên bản nâng cấp Ford Mustang 2018.
Mẫu xe của thương hiệu Ford tinh chỉnh thiết kế đèn pha, cản trước, lưới tản nhiệt. Nắp capô hạ thấp hơn trước 20 mm, các đường gân cơ bắp tiết chế trở nên "mềm mại" hơn. Những người yêu thích nét cá tính, thể thao có thể đôi chút thất vọng về thiết kế này.
Bản nâng cấp đem đến diện mạo mới cho đèn hậu hình chữ C thay vì ba thanh dọc song song như phiên bản tiền nhiệm. Cản sau sơn đen và cánh lướt gió nhỏ ở đuôi xe trên bản GT.
Trong 6 năm kể từ thời điểm 2010, Mustang và Camaro tạo nên cuộc đua gay cấn khi thế thượng phong luân phiên đổi chiều. Bốn năm đầu tiên chứng kiến phần thắng của Camaro về doanh số. Nhưng khi thế hệ thứ 6 Mustang ra mắt, điều đó không còn. Đến nửa cuối 2016, mẫu xe của Chevrolet lại bứt lên dẫn đầu.
![]() |
| Nội thất nâng cấp đáng kể với đồng hồ tốc độ LCD. |
Ford thể hiện quyết tâm lấy lại ưu thế khi chăm chút khá nhiều trong lần nâng cấp trên Mustang 2018. Nội thất tuy không thay đổi nhiều nhưng các chi tiết thiết kế lại bóng bẩy hơn. Cụm đồng hồ LCD 12 inch hiển thị ba chế độ Normal, Sport và Tract thay cho kiểu analog trên phiên bản tiền nhiệm. Ford cung cấp thêm hệ thống tùy chỉnh âm thanh ống xả cho bản động cơ V8, tăng tính trải nghiệm cho người dùng.
Động cơ V6 3.7 không còn tồn tại trên Mustang 2018. Thay vào đó là động cơ 4 xi-lanh EcoBoost 2.3 và V8 5.0 với công suất và mô-men xoắn cải thiện hơn trước. Ford chưa cung cấp chi tiết thông số kỹ thuật của động cơ mới.
Phiên bản V8 kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp và lần đầu áp dụng hộp số mới tự động 10 cấp dạng tùy chọn. Điều tương tự Ford đã thực hiện trên mẫu bán tải cỡ lớn F-150 Raptor. Hệ thống giảm xóc thích ứng MagneRide vốn chỉ có trên phiên bản hiệu suất cao Shelby GT350, nay trở thành trang bị tùy chọn ở các phiên bản thấp hơn.
Mustang 2018 bản nâng cấp giữa chu kỳ dự kiến ra mắt vào mùa hè 2017. Hiện giá Mustang mới chưa được công bố. Trong khi phiên bản hiện tại giá từ 25.200 USD, rẻ hơn đôi chút so với đối thủ Camaro 25.900 USD.
Tag:
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.