Ferrari sản xuất LaFerrari Aperta cuối cùng để bán đấu giá từ thiện

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 28/08/2017 06:54

Ferrari vừa chính thức thông báo sẽ sản xuất chiếc LaFerrari Aperta cuối cùng mang số thứ tự 210 dùng để bán đấu giá làm từ thiện.

 

ferrari-tour-auto-2017-6
RM Sotheby’s định giá chiếc LaFerrari Aperta thứ 210 này ở mức 3 – 4 triệu Euro (3,54 – 4,72 triệu USD). Tuy nhiên giá bán thực tế sau khi đấu giá xong chắc chắn sẽ cao hơn rất nhiều bởi độ hiếm và đặc biệt của siêu phẩm cuối cùng này là không thể bàn cãi.

Ferrari LaFerrari Aperta được sản xuất tổng cộng 209 chiếc trên toàn thế giới, ít hơn khá nhiều con số 499 chiếc của phiên bản Coupe. Tuy nhiên trong số 209 chiếc này, chỉ có 200 chiếc tiêu chuẩn được bán cho khách hàng và 9 chiếc còn lại được sử dụng để kỉ niệm sinh nhật lần thứ 70 của hãng. Tuy nhiên mới đây, hãng xe Ý đã quyết định sản xuất thêm 1 chiếc mang số thứ tự 210 và sử dụng để bán đấu giá làm từ thiện.

Trước đó, chiếc LaFerrari Coupe thứ 500 từng được bán đấu giá thành công và thu về số tiền 7 triệu USD. Dự kiến siêu phẩm độc đáo này sẽ được giới thiệu vào ngày 9/9 tới và sẽ được công ty đấu giá nổi tiếng RM Sotheby’s đảm nhận thực hiện tìm nhà hảo tâm.

Từ Aperta trong tên xe có nghĩa trong tiếng Anh là Open, ám chỉ phiên bản mui trần với phần mui có thể mở ra. Đây cũng chính là điểm khác biệt lớn nhất của phiên bản này so với người anh em Coupe. Ferrari LaFerrari Aperta vẫn được trang bị khối động cơ V12 6.3L kết hợp cùng mô tơ điện cho công suất tối đa 950 mã lực. Phần mui xe có 2 tùy chọn bao gồm mui mềm và mui cứng làm từ sợi carbon siêu nhẹ.

Ferrari LaFerrari số thứ tự 210 là một phần của Ferrari trong bộ sưu tập Leggenda E Passione của RM Sotheby’s bao gồm rất nhiều những chiếc xe đặc biệt của Ferrari sắp được bán đấu giá. Trong số đó có sự xuất hiện của chiếc 365 GTB / 4 chỉ còn lại một thân vỏ bằng nhôm. Chiếc Coupe này đã trải qua gần 40 năm nằm tại một nhà kho ở Nhật Bản.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe