Ferrari giới thiệu xe hiếm cho người giàu Nhật Bản

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 17/12/2016 05:19

Ferrari J50 là phiên bản giới hạn cho thị trường Nhật Bản nhân kỷ niệm 50 năm có mặt tại đây.

 

j50coupe
Chỉ 10 chiếc được sản xuất với mức giá chưa tiết lộ.

Ferrari J50 là phiên bản giới hạn cho thị trường Nhật Bản nhân kỷ niệm 50 năm có mặt tại thị trường này. Thông thường, phiên bản mui trần được thiết kế dựa trên bản coupe đã ra mắt trước đó. nhưng điều đó không đúng với Ferrari J50. 

Ferrari J50 được sản xuất dựa trên 488 Spider và chiếc coupe 488 GTB. Phần mui của J50 được thiết kế lại bởi họa sĩ Remco của RM Car Design nên trông ngầu hơn hẳn so với nguyên bản. Thiết kế của J50 là sự hợp tác của bộ phận Special Project và trung tâm Ferrari Styling Center tại Maranello, Italy.

Có thể nói, Ferrari J50 là mẫu xe hoài niệm về những siêu xe targa của Ferrari trong những năm 1970-1980. Thiết kế targa là kiểu mui trần có thể tháo rời mui và động cơ phía sau được đậy bằng nắp trong suốt.

Tuy nhiên, J50 sở hữu mui làm bằng carbon siêu nhẹ nên khách hàng có thể mang xách thoải mái mà không sợ nặng nề như những chiếc targa truyền thống.

Phần đèn chiếu sáng và đèn daytime của J50 được thiết kế khá ấn tượng, như hai đường kẻ mỏng dưới nắp ca-pô. Đèn hậu tròn gợi nhớ đến Ferrari F430.

Nội thất siêu xe bản giới hạn này không khác biệt nhiều so với Ferrari 488 Spider, chỉ thêm vài chi tiết bằng sợi carbon và phối màu da đen/đỏ ở ghế, bảng táp-lô.

Về sức mạnh, Ferrari J50 cũng sở hữu động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3.9 lít tương tự trên 488 Spider, công suất cao hơn bản tiêu chuẩn 20 mã lực, đạt 680 mã lực. Thông số cụ thể của động cơ vẫn chưa được tiết lộ.

Ferrari sẽ chỉ sản xuất 10 chiếc J50 phiên bản đặc biệt này với mức giá chưa được tiết lộ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe