![]() |
|
Trong thông cáo gửi đi, FastGo cho biết hiện startup này đã có gần 25.000 lái xe đăng ký, thực hiện được hơn 50.000 cuốc thành công và di chuyển hơn 500.000 km. |
Đà Nẵng là thành phố thứ 3 FastGo Việt Nam có mặt chính thức sau Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Theo ông Nguyễn Hữu Tuất, CEO FastGo , tại Đà Nẵng, FastGo đã chiêu mộ được 2.500 tài xế. Cả ở Hà Nội, TP HCM và Đà Nẵng, FastGo sẽ tập trung vào xe 4 bánh trước.
Trong chiến lược của mình, FastGo ưu tiên mở rộng dịch vụ ra 6-8 thành phố lớn tại Việt Nam trong năm 2018 và toàn quốc năm 2019.
FastGo cho rằng họ có chính sách tốt với tài xế: Không thu phí chiết khấu đối với đối tác lái xe. Chỉ thu phí tham gia tối đa 30.000 đồng nếu có doanh thu từ 400,000 đồng trở lên. Đối với khách hàng và các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ đi lại, FastGo không tăng giá giờ cao điểm hay trời mưa và liên tục có các chương trình khuyến mãi giảm giá từ 20.000 đồng đến 50.000 đồng mỗi chuyến. Đã có gần 100.000 khách hàng tải ứng dụng gọi xe FastGo. Dự kiến FastGo sẽ đạt mốc 1 triệu người dùng vào cuối năm 2018.
Vì sao lại chọn Đà Nẵng là địa bàn hoạt động thứ 3 sau Hà Nội và TP HCM?
Chia sẻ về lý do lựa chọn Đà Nẵng làm thành phố ưu tiên để mở rộng, ông Nguyễn Hữu Tuất cho biết: “Đà Nẵng là thành phố du lịch lớn của cả nước với hàng triệu du khách trong trong và ngoài nước ghé thăm mỗi năm, đồng thời là thành phố có lực lượng đối tác lái xe lớn thứ 3 chỉ sau Hà Nội và TP HCM. Việc ra mắt tại Thành phố Đà Nẵng giúp khách hàng của FastGo tại địa phương cũng như cả nước khi đến Đà Nẵng dễ dàng gọi xe và đi lại thuận tiện hơn. Đặc biệt FastGo hướng tới các khách quốc tế từ Hàn Quốc và các nước đến Đà Nẵng du lịch và làm việc”.
Ông Hữu Tuất cho chúng tôi biết thêm, ngày 10/10, FastGo sẽ ra mắt tại Nha Trang trong chiến lược mở rộng địa bàn hoạt động của mình.
Ứng dụng gọi xe "made in Việt Nam" FastGo tăng sự hiện diện ở các thành phố lớn trong bối cảnh thị trường đi xe chung đang sôi động hơn khi Go Viet (công ty mẹ là Go-Jek đến từ Indonesia) bước vào thị trường Việt Nam.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.