Exciter 2019 lộ thông số trước khi ra mắt

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 03/08/2018 15:42

Xe côn tay của Yamaha vẫn sử dụng động cơ 150 phân khối như hiện tại, thay đổi lớn nhất nằm ở thiết kế đèn pha LED.

exciter-150-6361-1533263923
Thiết kế cụm đèn của Exciter 150 2019 thay đổi so với bản hiện tại. Ảnh: hondabinhduong.

Ảnh chụp catalog của Exciter 150 mới đã xuất hiện nhiều trên các diễn đàn xe máy tại Việt Nam. Bảng thông số kỹ thuật và tính năng của mẫu xe côn tay này cũng đã xuất hiện trước giờ ra mắt ngày 3/8.

Theo hình ảnh rò rỉ, Exciter 150 gần như giữ nguyên kiểu dáng hiện tại. Kích thước xe tăng lên ở chiều dài và chiều cao, giữ nguyên chiều rộng. Kích thước dài, rộng, cao của xe lần lượt 1.985 x 670 x 1.100 mm. Khối lượng xe cũng tăng thêm 2 kg so với hiện tại. 

Thay đổi dễ nhận thấy nhất ở diện mạo nằm ở thiết kế cụm đèn pha LED mới. Trong lần ra mắt trước, Exciter chỉ dùng đèn pha halogen thông thường, trong khi đối thủ cạnh tranh Honda Winner đã sử dụng đèn pha LED. 

Cụm đồng hồ của Exciter 150 mới cũng thay đổi kiểu dáng, sử dụng màn hình điện tử hoàn toàn, loại bỏ đồng hồ analog như trước đây. Theo hình ảnh catalog, Exciter 150 2019 sẽ trang bị khóa định vị, giúp xác định vị trí xe trong khoảng cách 20 m. Ngoài ra, ở bản nâng cấp 2019, Exciter sẽ có thêm công tắc ngắt động cơ, như thường thấy trên các dòng xe thể thao. 

Trong khi đó, Exciter 150 2019 vẫn giữ nguyên động cơ 150 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. 

Exciter 2019 sẽ có phiên bản GP và RC. Phiên bản RC có 4 màu lựa chọn. Giá bán của Exciter mới sẽ được công bố trong chiều nay, trong khi giá phiên bản hiện tại từ 44,9 - 45,49 triệu đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe