Energica Ego 45 - siêu xe Ferrari của môtô điện

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 06/09/2015 18:37

Chỉ 45 xe được sản xuất với mức giá bán lẻ 68.000 USD. Chiếc đầu tiên đã được hãng môtô Italy giao cho khách hàng ở quê nhà.

energica-ego-45-2.jpg
 

Ego 45 là phiên bản đặc biệt của Energica khi đánh dấu 45 năm thành lập của tập đoàn mẹ, CRP Group. Xe trang bị bộ vây bằng sợi carbon từ công nghệ in 3D đặc biệt.

Đặc điểm hạng sang và công nghệ cao được thể hiện rõ trên Ego 45: xe được đánh số thứ tự, các loại vật liệu cao cấp, hiệu suất cao, các yếu tố thiết kế mượn từ ngành công nghiệp hàng không hoặc lĩnh vực xe thể thao như F1.

Ego 45 trang bị động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng dầu cho công suất khoảng 136 mã lực và mô-men xoắn 195 Nm. Tốc độ tối đa 240 km/h. Xe có 4 chế độ lái gồm Standard, Eco, Rain và Sport. 

Siêu môtô điện sử dụng vành hợp kim gia cố 17 inch với lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa kích thước 120/70 trước và 180/55 sau. Bộ khung ống dạng mắt cáo, gắp nhôm đúc. Hệ thống treo và giảm xóc Ohlins. Phanh đĩa đôi phía trước và phanh đĩa đơn phía sau và có ABS.

Ego 45 có chiều dài 2.140 mm, rộng 830 mm và cao 1.140 mm. Trục cơ sở dài 1.465 mm. Chiều cao yên 810 mm. Trọng lượng 258 kg. Trên tay lái là màn hình TFT 4,3 inch hiển thị những thông số cần thiết, kết nối Bluetooth và GPS. 

Khách hàng mua Energica Ego 45 có thể tạo cá tính cho xe với những tùy chọn như màu bộ vây, vật liệu của bộ vây (sợi carbon), màu sắc của những chi tiết khác nhau, vật liệu làm yên xe..

Energica Ego 45 bán ra với 3 màu trắng mờ ngọc trai, đen mờ và carbon. Giá bán của phiên bản đặc biệt là 68.000 USD trong khi bản tiêu chuẩn Ego chỉ ở mức 36.000 USD.

 

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe
VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.

Đánh giá xe
Ưu nhược điểm VinFast Limo Green đầu tiên đi xuyên Việt, xuất ngoại đi Lào

Ưu nhược điểm VinFast Limo Green đầu tiên đi xuyên Việt, xuất ngoại đi Lào

Chiếc VinFast Limo Green được chủ xe chạy nhiều cung hành trình khi xuyên Việt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và thậm chí sang cả Lào. 

Đánh giá xe