![]() |
| Đỗ xe ở trạm cân phản đối kết quả. |
Ông Đức cho biết, sự việc kéo dài từ 21h ngày 6/3 nhưng qua làm việc, hai bên vẫn tới thống nhất. Tài xế vẫn không cho xe ra khỏi khu vực trạm cân gây cản trở đến hoạt động tại trạm.
“Sáng 8/3, chúng tôi sẽ mời tài xế làm việc lần nữa. Nếu tài xế vẫn không đưa xe ra khỏi trạm, chúng tôi sẽ cưỡng chế, bố trí cẩu để đưa xe ra, giải phóng cho trạm cân, không thể để xe ngang nhiên chặn trạm cân hoạt động, cố tình cản trở hoạt động. Đồng thời xử lý theo quy định pháp luật, ai sai tới đâu xử lý tới đó. Trạm cân mới kiểm định ngày 13/10/2015 do tổng Cục đo lường chất lượng – Bộ GTVT kiểm định, đủ điều kiện hoạt động", ông Đức nói.
Trước đó, khoảng 21h20 ngày 6/3, tổ công tác tại Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động trên QL 1 (xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, Bình Định) phát hiện xe đầu kéo BKS: 86H-4139 kéo theo đầu mooc 51R:003.06 tài xế Lê Thành Nghiệp (35 tuổi, ở thị trấn Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) có dấu hiệu quá tải nên phát lệnh cho tài xế đưa xe vào kiểm tra.
Kết quả, tổng trọng lượng của xe (đã trừ sai số) là 49,7 tấn, vượt quá tải trọng 6,093 tấn, chở hàng vượt quá tải trọng thiết kế là 20%. Cán bộ trạm cân tiến hành lập biên bản yêu cầu tài xế ký, nộp phạt để tiếp tục hành trình. Tuy nhiên, do không đồng ý với kết quả trên, tài xế xe đầu kéo đóng cửa, đỗ xe tại chỗ khiến trạm cân bị tê liệt nhiều giờ.
![]() |
| Xe đầu kéo"nằm vạ" gây tê liệt trạm cân. Ảnh: Zing |
Theo tài xế Nghiệp, xe được phép chở 30,5 tấn, cộng 10% theo quy định nên xe được phép chở 33,5 tấn. Nếu trừ đi công hàng 5 tấn (tính cùng hàng hóa) xe được phép chở 28,5 tấn, trong khi xe chỉ chở 28 tấn thì không vượt tải hơn 6 tấn.
“Xe bốc hàng chuyển kho từ tỉnh Ninh Bình về Tây Nguyên chở 28 tấn phân bón, số lượng còn nguyên trên xe. Tôi đi qua nhiều trạm, trong đó tại trạm cân lưu động ở Thừa Thiên Huế, xe vượt tải trọng chỉ 70kg nên lực lượng chức năng cho phép xe lưu thông. Khi xe đi qua các trạm thu phí ở các tỉnh có bàn cân điện tử, tôi để ý trọng tải xe chỉ 44,7 - 45 tấn. Thế nhưng, khi đến trạm cân này thì xe cân lên đến 51,77 tấn, xe vượt tải trọng hơn 6 tấn.
Chủ xe nói nếu tôi ký vào biên bản thì tự tôi phải trả số tiền phạt. Cực chẳng đã mới phải ở 2 đêm ngoài đường thế này” – tài xế Nghiệp nói
Tag:
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm giao thông và xây dựng phương án khắc phục hậu quả thiên tai tại nhiều vị trí sạt lở trên QL6 thuộc địa bàn tỉnh Điện Biên do ảnh hưởng của đợt mưa lớn vừa qua.
An toàn giao thông
Từ 01/7/2026, cùng với tàu thuyền nước ngoài, tàu biển Việt Nam khi hoạt động trên đường thủy nội địa phải có hoa tiêu dẫn đường theo quy định về hoa tiêu hàng hải.
An toàn giao thông
Trước diễn biến mưa lớn kéo dài tại nhiều tỉnh Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An, Cục Đường bộ VN có Công điện yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ khẩn trương triển khai các giải pháp ứng phó, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến quốc lộ và cao tốc.
An toàn giao thông
Từ 01/7/2026, nghị định của Chính phủ bổ sung quy định trách nhiệm của tổ chức thành lập cơ sở đăng kiểm, cơ sở đăng kiểm xe cơ giới nhằm tăng cường trách nhiệm trong hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định, chính thức có hiệu lực.
An toàn giao thông
Trước tình trạng người đi bộ, xe đạp, xe mô tô và nhiều đối tượng khác xâm nhập trái phép vào các tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có văn bản đề nghị Công an các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Đắk Lắk tăng cường các biện pháp quản lý, tuyên truyền và xử lý nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
An toàn giao thông
Nhằm bảo đảm kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 diễn ra an toàn, thuận lợi, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), huy động tối đa lực lượng, phương tiện làm nhiệm vụ trên các tuyến đường trọng điểm, quyết tâm không để xảy ra ùn tắc hoặc tai nạn giao thông ảnh hưởng đến kỳ thi.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.