Ducati vẫn ém xe mới cho năm 2020 cho tới tận ngày mùng 3 Tết

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 24/01/2020 21:47

Dự kiến sẽ là một phiên bản Scrambler cao cấp, mẫu mô tô Ducati mới được ấn định ngày ra mắt vào 27/1/2020 tới.

xedoisong_ducati_scrambler_1100_pro_1_csin

 Ducati Scrambler 1100 Sport

Vào mùa Thu 2019 vừa qua, Ducati đã từng tung ra một loạt các dòng mô tô mới khác nhau như Streetfighter V4, Panigale V2, Multistrada 1260 Grand Tour... Mặc dù vậy, cho tới tận bây giờ hãng vẫn chưa công bố hết toàn bộ các dòng mô tô đời 2020 của mình. Trên trang Facebook chính thức của mình, Ducati vừa tải lên video hé lộ về một mẫu xe mới, được ấn định ngày ra mắt vào 27/1/2020 tới.

 Từ video này, không khó để nhận ra chiếc xe mới sẽ là một phiên bản thuộc dòng Scrambler 1100 bởi thiết kế đồng hồ đặc trưng và phanh đĩa kép của phiên bản này. Ở cuối video của Ducati có hiện dòng chữ "Just Pros", chính vì vậy có khả năng thành viên mới trong dòng Scrambler sẽ có tên gọi Scrambler 1100 Pro.

 Nếu như tên gọi này là chính xác, Pro sẽ là phiên bản cao cấp của Scrambler 1100. Tuy nhiên hiện vẫn chưa rõ Ducati sẽ làm thế nào để cho chiếc Scrambler 1100 mới hoàn hảo hơn các phiên bản hiện tại. Video hé lộ của hãng đã cho thấy Scrambler 1100 Pro sẽ có phuộc trước Ohlins và cặp heo phanh trước Brembo M4.32 - nhưng các trang bị này hiện cũng đã có mặt ở bản Scrambler 1100 Sport.

Chính vì vậy, khả năng cao nâng cấp đáng kể nhất của Scrambler 1100 Pro sẽ là động cơ của chiếc xe. Vẫn có dạng L-Twin có dung tích 1.079cc làm mát bằng chất lỏng, nhưng Scrambler 1100 Pro có thể sẽ đạt công suất lớn hơn mức 86 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn hơn 88Nm tại 4.750 vòng/phút của các bản Scrambler 1100 hiện nay.  Bên cạnh video, Ducati cũng tung ra 2 hình ảnh chụp hệ thống xả đôi và yên mới của chiếc xe.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe