![]() |
|
Mục tiêu giảm 40% khí thải nhà kính của Đức từ nay đến năm 2020 được đánh giá là tham vọng nhất Châu Âu, thậm chí còn hơn cả Mỹ |
Đức nổi tiếng là quốc gia dẫn đầu phong trào chống biến đổi khí hậu trên thế giới và cũng là nước tích cực phát triển mô hình năng lượng sạch ở Châu Âu. Nhờ những khoản đầu tư khủng, năng lượng gió, mặt trời tại đây đã chiếm 1/3 tổng số cung năng lượng trên toàn quốc và cao hơn 100% so với tỷ lệ ở Mỹ.
Mục tiêu giảm 40% khí thải nhà kính của Đức từ nay đến năm 2020 được đánh giá là tham vọng nhất Châu Âu, thậm chí còn hơn cả Mỹ. Tính đến cuối năm 2016, tỷ lệ khí thải nhà kính của Đức đã giảm 27% so với thập niên 1990.
Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump rút lui khỏi hiệp định khí hậu Paris, Thủ tướng Đức Angela Merkel thậm chí còn tích cực hơn trong việc thúc đẩy năng lượng sạch.
“Chúng ta không thể đợi cho đến khi chỉ còn người đàn ông cuối cùng trên trái đất (ám chỉ Tổng thống Trump) bị các bằng chứng khoa học thuyết phục về biến đổi khí hậu được”, Thủ tướng Merkel nói.
Tuy nhiên, điều trớ trêu là hiện Đức đang tiêu thụ 40% năng lượng đến từ than đá, tỷ lệ cao hơn bất cứ quốc gia Châu Âu nào và việc thoát khỏi nguồn năng lượng bẩn này không hề dễ dàng.
Những dự án xây dựng nhà máy điện mặt trời hay gió sẽ cần quỹ đất rất lớn và tại Đức, việc giải phóng mặt bằng là không dễ dàng khi bắt cả một khu vực dân cư di chuyển để xây nhà máy. Ngoài ra, đóng cửa các nhà máy nhiệt điện than sẽ khiến rất nhiều công nhân bị mất việc làm, thậm chí khiến nhiều vùng kinh tế của nước này lầm vào tình trạng nghèo đói do mất nguồn thu nhập chính.
Hiện Đức có khoảng 135.000 lao động đang làm việc trong các nhà máy nhiệt điện than cũng như ngành khai khoáng than. Chuyên gia phân tích Jahn Olsen của Bloomberg New Energy Finance nhận định những lao động này sẽ mất việc làm ngay tức khắc nhưng hiệu quả cải thiện khí thải nhà kính thì không thể biểu hiện rõ ràng ngay trong ít nhất 4 năm tới.
Thêm vào đó, việc Đảng của bà Merkel phải liên minh với các Đảng khác nhằm thành lập chính phủ trong cuộc bầu cử mới đây cho thấy mục tiêu giảm khí thải nhà kính của Đức sẽ ngày càng gian nan.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.