Đưa vào hoạt động công trình điện năng lượng mặt trời tại hầm đường sắt Đèo Cả

Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, vừa qua, sự kiện Lễ khánh thành và gắn biển công trình điện năng lượng mặt trời phục vụ chiếu sáng trong các hầm đường sắt thuộc khu vực Đèo Cả thuộc khu gian Hảo Sơn - Đại Lãnh, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam được diễn ra tại Đèo Cả (thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên).

Theo VNR, đoạn đường sắt qua Đèo Cả thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh đối mặt với tình trạng xuống cấp, vỏ hầm xuất hiện nhiều vết nứt gây rò rỉ nước khiến ray, tà vẹt sắt và phụ kiện liên kết gỉ sét. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ công trình mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn chạy tàu.

Với tần suất trung bình gần 20 chuyến tàu/ngày và có thể tăng lên 30 chuyến/ngày vào các dịp lễ, Tết nên công tác kiểm tra, bảo trì trong các hầm càng trở nên cấp thiết. Tuy nhiên, điều kiện thiếu ánh sáng trong hầm, đặc biệt tại các khu vực chưa có điện lưới quốc gia, là một thách thức lớn cho công tác bảo trì, sửa chữa.

Công trình hiện đang cung cấp điện chiếu sáng cho các hầm Vũng Rô 2, Vũng Rô 3, Vũng Rô 4 và một số nhà gác hầm trong khu vực chưa có điện lưới. Sau khi đi vào hoạt động góp phần cải thiện môi trường làm việc cho công nhân, nâng cao hiệu quả công tác thi công, sửa chữa trong hầm, đồng thời cải thiện điều kiện sinh hoạt cho người lao động tại khu vực hiểm trở trên Đèo Cả.

Ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc VNR đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, sự chủ động và nỗ lực của Công ty Cổ phần Đường sắt Phú Khánh trong việc hoàn thành công trình đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và an toàn. Công trình điện mặt trời tại các hầm đường sắt Đèo Cả không chỉ mang ý nghĩa giải quyết bài toán cấp điện cục bộ, mà còn thể hiện vai trò tiên phong của Công ty Cổ phần Đường sắt Phú Khánh trong việc hiện thực hóa chiến lược chung của ngành trong phát triển hạ tầng đường sắt theo hướng hiện đại, tiết kiệm và thân thiện với môi trường.

Được biết, ngành Đường sắt đang từng bước đổi mới, với định hướng rõ ràng về việc tăng cường ứng dụng năng lượng tái tạo nhằm giảm chi phí vận hành, tăng tính tự chủ năng lượng. Công trình tại Đèo Cả là bước khởi đầu quan trọng, minh chứng cho khả năng áp dụng hiệu quả các giải pháp năng lượng sạch vào hoạt động thực tiễn, góp phần hiện đại hóa ngành đường sắt Việt Nam theo hướng an toàn - bền vững - tiết kiệm.