Doanh số cao kỷ lục, Porsche bán 35.573 xe 911 trong năm 2018

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 14/01/2019 10:31

Năm 2018, Porsche đạt kỷ lục doanh số cao nhất lịch sử. Dòng Panamera tăng trưởng tốt nhất, trong khi Macan vẫn có doanh số cao nhất.

xedoisong_doanh_so_2018_porsche_ky_luc_256255_xe_h
 3 chiếc Porsche 911 "hàng khủng" về Việt Nam

Porsche vừa công bố kết quả bán hàng trong năm 2018 trên phạm vi toàn cầu, đạt mốc son mới với 256.255 xe Porsche đến tay khách hàng. Đây là một kỷ lục mới về doanh số năm cao nhất trong lịch sử của Porsche, tương ứng mức tăng trưởng 4% so với 2017.

Trong năm qua, dòng xe Porsche Panamera lại ghi nhận được mức tăng trưởng “nhảy vọt”, cao nhất trong bộ sản phẩm của Porsche, với mức tăng 38% tương ứng 38.443 xe đến tay khách hàng. Tăng trưởng cao thứ 2 là dòng xe Porsche Cayenne với mức tăng 12% tương ứng 71.458 xe.

Dòng xe thể thao biểu tượng của hãng – Porsche 911 cũng đạt tăng trưởng 2 con số, ở mức 10% với tổng cộng 35.573 xe được bán ra. Đây cũng là kết quả rất tốt mặc dù hãng mới đây đã trình làng 911 thế hệ mới.

Porsche Macan và 718 (Cayman/Boxster) có sự sụt giảm so với năm 2017. Với doanh số đạt 86.031 xe – cao nhất trong bộ sản phẩm của Porsche nhưng Macan lại bị sụt giảm 11% so với năm 2017. Dòng Porsche 718 sụt giảm nhẹ 1% với 24.750 xe đến tay khách hàng trong năm 2018 (năm 2017: 25.114 xe).

xedoisong_doanh_so_2018_porsche_ky_luc_256255_xe_h

Tính tổng các khu vực Châu Á Thái Bình Dương, Châu Phi và Trung Đông, Porsche bán được 108.578 xe năm 2018, tăng trưởng 10%.

 

Xét về khu vực, Trung Quốc vẫn là thị trường trọng điểm và đạt doanh số cao nhất trong năm 2018 với Porsche. Tăng trưởng năm qua của Porsche ở Trung Quốc đạt 12% với tổng cộng 80.108 xe đến tay khách hàng. Xếp vị trí thứ 2 là Mỹ, với tăng trưởng nhẹ 3%, tương ứng doanh số 57.202 xe, trong khi cả khu vực châu Mỹ đạt 70.461 xe.

Riêng thị trường quê nhà Đức, các con số cho thấy có sự sụt giảm 3% với 27.541 xe (năm 2017: 28.317 xe) và toàn khu vực Châu Âu sụt giảm 4% với 77.216 xe (2017: 80.262 xe).

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe