![]() |
|
Đầu tư kinh doanh vào Anh đã giảm 3 quý liên tiếp trong năm 2018 - Ảnh: Getty Images. |
"Nhiều doanh nghiệp chúng tôi làm việc cùng đang cầu mong kế hoạch Brexit được gia hạn", James Stewart, người phụ trách vấn đề Brexit tại hãng kiểm toán KPMG, cho biết. "Thời điểm này, kể cả những khách hàng hiểu biết nhất của chúng tôi cũng cảm thấy rằng bất kỳ điều gì cũng có thể xảy ra".
Kế hoạch Brexit đề xuất được đàm phán bởi Thủ tướng Anh Theresa May và các quan chức EU đã bị các nhà làm luật Anh bác bỏ. Nghị viện Anh dự kiến tiến hành bỏ phiếu vào thứ 3 tuần sau để sửa đổi kế hoạch này. Trong khi đó, không có nhiều dấu hiệu cho thấy các nhà lãnh đạo EU sẽ mở lại các cuộc đàm phán.
Trong bối cảnh thời hạn chót 29/3 đang tới gần và những hậu quả kinh tế nghiêm trọng có thể xảy ra nếu Anh "chia tay" EU mà không có thỏa thuận, việc trì hoãn kế hoạch này trở thành giải pháp dễ chấp nhận hơn với các doanh nghiệp.
Nhiều tổ chức vận động hành lang doanh nghiệp từng kêu gọi cần có sự rõ ràng về các điều khoản "chia tay" và quan hệ thương mại trong tương lai của Anh với EU. Tuy nhiên, vài tuần gần đây, trọng tâm của các nhóm này chuyển sang thành cố gắng ngăn chặn một cuộc "chia ly hỗn loạn" bằng mọi giá.
Nối gót các chuỗi siêu thị của Anh, mới đây hai hãng ăn nhanh McDonald's và KFC cảnh báo rằng việc rời khỏi EU vào ngày 29/3 mà không có thỏa thuận sẽ gây ra những "xáo trộn đáng kể" trong chuỗi cung ứng của mình.
Các công ty này cho biết đang tiến hành dự trữ hàng hóa ở những nơi có thể, nhưng "tất cả các kho đông lạnh đã được sử dụng và không còn nhiều chỗ trống", đồng thời cảnh báo nông dân Anh sẽ bị "ảnh hưởng nghiêm trọng".
Tuần trước, Airbus cho biết công ty này sẽ buộc phải chuyển hướng đầu tư nếu Anh rời khỏi EU mà không đạt được thỏa thuận. Trong khi đó, hãng xe Mỹ Ford nói rằng Brexit không thỏa thuận có thể khiến công ty thiệt hại 800 triệu USD trong năm 2019.
Phòng Thương mại Anh, đại diện cho 75.000 doanh nghiệp tại nước này, cảnh báo rằng Brexit không thỏa thuận sẽ là "một thảm họa đối với kinh tế Anh, các doanh nghiệp và người dân". Việc này sẽ làm gia tăng chi phí và rào cản thương mại với các doanh nghiệp tại Anh.
Mark Essex, giám đốc phụ trách chính sách công tại KPMG, nhận định "những ẩn số chưa biết" có thể gây ra những vấn đề nghiêm trọng nhất cho các doanh nghiệp.
"Các siêu thị đang nghĩ về việc sẽ nhập bánh mỳ và chuối ở đâu, nhưng họ có thể chưa nghĩ đến việc sẽ mua linh kiện thay thế cho tủ lạnh ở đâu nếu chúng bị hỏng", Essex nói. "Điều gì xảy ra nếu chúng bị mắc kẹt ở Đức?".
Theo Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ Anh, 41% công ty tin rằng hỗn loạn mang tên Brexit sẽ ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh của mình và họ vẫn chưa bắt đầu chuẩn bị cho khả năng đó.
Mặc dù hoãn Brexit là một lựa chọn tốt cho các doanh nghiệp, việc này cũng gây ra những hậu quả nhất định. Từ cuộc trưng cầu dân ý về Brexit vào tháng 6/2016, các doanh nghiệp cả lớn lẫn nhỏ đều phàn nàn rằng việc không chắc chắn về các quy định thương mại trong tương lai khiến họ hoãn kế hoạch đầu tư. Và việc trì hoãn Brexit sẽ dẫn tới nhiều "điều không chắc chắn" hơn.
Theo dữ liệu của Văn phòng Thống kê Quốc gia Anh, đầu tư kinh doanh vào Anh đã giảm 3 quý liên tiếp trong năm 2018 (từ tháng 1 đến tháng 9) - lần giảm dài nhất kể từ khủng hoảng tài chính toàn cầu. Các ngân hàng và công ty tài chính đã chuyển ít nhất 800 tỷ Bảng (1.000 tỷ USD) tài sản ra khỏi nước này sang các nước EU do Brexit, theo EY.
Tag:
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.