![]() |
|
Thời gian gần đây, các lực lượng khủng bố tại Trung Đông đã bắt đầu sử dụng những chiếc máy bay không người lái (drone) được trang bị chất nổ để tiến hành các vụ đánh bom. Đây thực sự là một thứ vũ khí nguy hiểm, bởi nó có thể bay với tốc độ cao và rất khó kiểm soát. |
Cuối năm 2016, Lầu năm góc báo cáo các vụ tấn công đầu tiên của lực lượng khủng bố ISIS bằng drone, thứ vũ khí mà quân đội Mỹ đã sử dụng trong rất nhiều năm. Tuy nhiên thay vì những chiếc drone quân sự chuyên dụng với tên lửa tấn công, lực lượng ISIS chỉ cần sử dụng những chiếc drone thông thường có giá 100 USD và dễ dàng mua được trên mạng internet.
Lực lượng quân đội Mỹ đã phải bắt tay vào phát triển các hệ thống phòng thủ và bắn hạ drone, do các hệ thống cũ tỏ ra không hiệu quả trước loại vũ khí mới cực kỳ nguy hiểm này. Một trong số các nhà sản xuất drone lớn trên thế giới cũng chính thức tham gia vào cuộc chiến này.
Nhà sản xuất DJI đến từ Trung Quốc cho biết họ đang phát triển một phương pháp đặc biệt để ngăn chặn việc khủng bố biến những chiếc drone của họ thành vũ khí đánh bom. Phương pháp của DJI chính là đặt ra các vùng cấm bay cho drone, được cài đặt sẵn trong phần mềm và có thể được cập nhật trong những chiếc drone của hãng này.
Trước đây, vùng cấm bay chỉ được áp dụng cho những chiếc máy bay thương mại và chiến đấu cơ, nhằm mục đích ngăn chặn việc xâm nhập không phận của căn cứ quân sự, các khu vực xảy ra giao tranh. Đây là lần đầu tiên vùng cấm bay sẽ được áp dụng đối với drone.
DJI chưa tiết lộ cách thức hoạt động của phương pháp này. Nhưng về cơ bản các drone của nhà sản xuất này sẽ được cập nhật một phần mềm đặc biệt, nhằm vô hiệu hóa chúng tại các khu vực cấm bay được thiết lập sẵn, tùy từng tình hình.
Tuy nhiên đây vẫn chưa phải biện pháp hoàn hảo nhất, bởi các lực lượng khủng bố không chỉ sử dụng các drone của nhà sản xuất DJI. Thậm chí các báo cáo cho biết lực lượng ISIS còn tự chế tạo những chiếc drone của riêng mình từ các linh kiện cũ.
Công nghệ không có lỗi, nhưng nó đang vô tình tiếp tay cho những kẻ khủng bố. Quân đội Mỹ sẽ còn rất nhiều việc phải làm để có thể chặn đứng phương pháp khủng bố mới này.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.