Theo đó, trên cơ sở kiến nghị điều chỉnh tham số slot trong lịch bay mùa Đông năm 2025 và theo nhu cầu của các hãng hàng không để phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, mùa Lễ hội Xuân năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu ACV và VATM chỉ đạo các đơn vị chủ động bố trí nguồn lực, phối hợp với các hãng hàng không và các đơn vị hoạt động tại 6 cảng hàng không triển khai phương án khai thác bay đêm.
Thời gian áp dụng từ ngày 01/02/2026 đến 01/03/2026 (giờ địa phương) trong các khung giờ cụ thể như sau:
Tại Cảng hàng không Thọ Xuân, điều chỉnh khung thời gian khai thác từ 06h đến 23h sang từ 06h00 ngày hôm trước đến 02h40 ngày hôm sau.
Tại Cảng hàng không Đồng Hới, điều chỉnh khung thời gia khai thác từ 06h00 đến 21h00 sang 06h00 ngày hôm trước đến 04h30 ngày hôm sau.
Tại Cảng hàng không Chu Lai, điều chỉnh khung thời gian khai thác từ 06h00 đến 21h00 sang từ 06h00 đến 24h00.
Tại Cảng hàng không Phù Cát, điều chỉnh khung thời gian khai thác từ 06h00 đến 21h00 sang 06h00 ngày hôm trước đến 01h50 ngày hôm sau.
Tại Cảng hàng không Pleiku, Tuy Hòa, điều chỉnh khung thời gian khai thác từ 06h00 đến 21h00 sang 06h00 đến 24h00.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, năm 2025, ngành hàng không Việt Nam vận chuyển 83,5 triệu lượt hành khách, tăng 10,7% so với năm trước, mức cao nhất từ trước đến nay.
Trong 4 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, ngành hàng không phục vụ hơn 1,33 triệu lượt khách và 16.360 tấn hàng hóa, tương ứng tăng 22,16% về hành khách và tăng 6,04% về hàng hóa so với cùng kỳ Tết Dương lịch 2025. Trong đó, vận chuyển nội địa đạt 522.080 khách và 2.600 tấn hàng hóa, tăng 22,9% về hành khách và giảm 21,38% về hàng hóa; vận chuyển quốc tế đạt 804.700 khách và 13.760 tấn hàng hóa, tăng 21,69% về hành khách và tăng 13,52% về hàng hóa.
Năm 2026, ngành hàng không Việt Nam đặt mục tiêu duy trì đà tăng trưởng và phấn đấu đạt mức tăng hai con số về sản lượng vận chuyển. Theo dự báo, tổng sản lượng năm 2026 có thể đạt khoảng 95 triệu lượt hành khách và hơn 1,6 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng 13,6% và 9,3% so với năm 2025.
Tag:
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Theo đại diện Cảng HKQT Nội Bài, dựa trên kế hoạch khai thác của các hãng hàng không, Cảng dự báo sản lượng hành khách và các chuyến bay trong giai đoạn cao điểm 30/4 – 01/5 năm nay sẽ tăng khoảng 10 - 15% so với lịch bay thường lệ.
Vận tải
Từ nay đến hết ngày 15/5/2026, ngành Đường sắt triển khai tính năng "Giá vé linh hoạt", cho phép hành khách đi chặng ngắn săn được vé giảm sâu đến 35% ngay trên hệ thống trực tuyến.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.