Bộ Xây dựng yêu cầu ACV có trách nhiệm tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Giai đoạn 2 của Dự án Cảng HKQT Long Thành, trong đó có thể nghiên cứu phân kỳ đầu tư các công trình để đáp ứng nhu cầu khai thác.
Đồng thời, bố trí đầy đủ nguồn vốn để thực hiện đầu tư các công trình thuộc Giai đoạn 2 của Dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ yêu cầu và hiệu quả đầu tư các công trình; bảo toàn, phát triển vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong quá trình chuẩn bị đầu tư các công trình thuộc Giai đoạn 2 của Dự án Cảng HKQT Long Thành.
Mới đây, ngày 10/1, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra thực địa nhiều hạng mục trọng điểm của Dự án Cảng HKQT Long Thành. Chuyến thị sát diễn ra trong bối cảnh các gói thầu chủ lực đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, lắp đặt thiết bị và chạy thử liên động, giai đoạn then chốt quyết định khả năng khai thác đúng mốc thời gian đã được Chính phủ giao.
Qua kiểm tra thực tế, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tiếp tục duy trì nhịp độ thi công cao và đặc biệt chú trọng sự đồng bộ giữa các hạng mục. Theo Bộ trưởng, giai đoạn này, công trường sân bay Long Thành không chỉ cần nhanh mà còn phải đẹp, xanh, sạch. Mỗi hạng mục hoàn thành phải đạt chuẩn về chất lượng, kỹ thuật và thẩm mỹ, xứng đáng là một cảng hàng không quốc tế hiện đại, thân thiện với môi trường, đạt tiêu chuẩn 5 sao khi đi vào vận hành.
Theo ông Nguyễn Tiến Việt, Phó Tổng giám đốc ACV, toàn bộ các gói thầu của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 hiện đang được triển khai đồng loạt trên toàn bộ mặt bằng công trường. Các liên danh nhà thầu đã huy động gần 15.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân cùng hơn 3.000 máy móc, thiết bị, triển khai hàng trăm mũi thi công liên tục xuyên lễ, xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm sân bay Long Thành đủ điều kiện vận hành, khai thác thương mại trong tháng 6/2026, đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Toàn bộ dự án giai đoạn 1 gồm 15 gói thầu. Đến nay, đã có 3 gói thầu hoàn thành, 12 gói thầu đang thi công. Tổng giá trị khối lượng thực hiện đạt khoảng 57.888/86.357 tỷ đồng, tương đương 67% giá trị hợp đồng đã ký.
ACV cho biết, tất cả các gói thầu đều đang được điều hành theo nguyên tắc “lấy mốc vận hành tháng 6/2026 làm trung tâm”, ưu tiên xử lý dứt điểm các điểm giao cắt, chồng lấn, bảo đảm tính đồng bộ toàn dự án.
Tag:
Quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Vân Đồn đạt cấp sân bay 4E, công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Hàng không
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Thổ Chu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Trong ngày cuối cùng nghỉ dịp lễ 30/4 và 01/5, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đưa đón khoảng 137.000 lượt khách, 795 chuyến bay, trong đó có 75.048 khách đến TP.HCM.
Hàng không
Bộ Xây dựng ủng hộ và khuyến khích các doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng không, các hãng hàng không tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và khả năng cạnh tranh của ngành hàng không.
Hàng không
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.