Dị nhân bỏ vào rừng, một mình mở 2,5km đường để cai ma túy

sao sao sao sao sao
Vận tải 11/02/2019 06:57

Nghiện thuốc phiện từ lúc còn nhỏ, ông Chá Văn Súng (57 tuổi, người dân tộc Mông, trú ở huyện biên giới Mường Lát, Thanh Hóa) đã quyết định cai nghiện bằng cách bỏ vào rừng nhiều tháng và tự mở đường cho dân bản đi để cai nghiện thuốc phiện.

 

infonet3-15497644840411593841004
Những lúc nghiện thuốc ông lại lao vào phá đất, đá mở đường cho dân bản đi

Trả công bằng thuốc phiện

Đầu năm 2019, ngược quảng đường gần 300km, chúng tôi tìm đến trung tâm huyện biên giới Mường Lát (Thanh Hóa) nằm giáp ranh với các huyện Xốp Bâu, Viêng Xay, tỉnh Hủa Phăn (Lào) và giáp ranh với huyện Vân Hồ (Sơn La), nơi đây trước kia từng là điểm nóng về việc trồng và buôn bán, trung chuyển thuốc phiện giữa Việt Nam - Lào.

Tìm đến nhà ông Chá Văn Súng (57 tuổi, người dân tộc Mông, trú ở bản Hua Pù, xã Pù Nhi, huyện biên giới Mường Lát), người từng nghiện thuốc phiện từ lúc12 tuổi, kể từ đó ông nghiện trong vòng hơn 30 năm và chỉ cai nghiện thành công vào năm 2006.

Ông Súng dáng người gầy gò, xanh xao tiếp chuyện chúng tôi, ông vừa nhâm nhi cốc nước chè vừa kể về cuộc đời mình dài như một thước phim.

"Năm đó tôi vào rừng cùng bạn thì bị trượt chân ngã từ trên cây xuống hôn mê bất tỉnh từ 8h sáng đến 6h tối mới tỉnh lại. Thấy tôi bị cơn đau hành hạ, bố tôi không cầm lòng được nên cho tôi hút thuốc phiện cho quên đi cơn đau, kể từ đó tôi bắt đầu nghiện thuốc", ông Súng nhớ lại.

Cũng từ khi đó cuộc đời của ông Súng sang một ngã rẽ khác. Để có thuốc phiện hút, ông đã đi làm thuê ở các bản, làng khác khắp nơi trong huyện rồi sang cả nước bạn Lào để làm thuê nhưng khi đó người ta không trả tiền công mà trả công bằng việc đưa những cục thuốc phiện đem về.

"Tuy bố tôi nghiện thuốc phiện nhưng tôi không bao giờ xin của ông mà đi sang hàng xóm xin hút mỗi đêm 1 điếu cho đỡ cơn nghiện. Khi đó xin thuốc phiện dễ lắm, nhà ai cũng có mà người nghiện trong bản cũng nhiều, đây cũng là vùng trung chuyển ma túy, thuốc phiện của cả người Việt - Lào", ông Súng kể lại.

Được biết, gia đình của Chá Văn Súng có 10 người anh em thì đã có 7 người nghiện thuốc phiện và cả người cha của mình.

Bỏ vào rừng để... cai nghiện

Từ khi nghiện, ông bị các con cháu phải đối quyết liệt nên quyết tâm từ bỏ thuốc phiện và cũng đã nhiều lần cai nghiện nhưng đến lần thứ 3 năm 2006 thì ông Súng mới cai nghiện thành công.

"Mỗi lần lên cơn nghiện thì ngực tôi lại đau như búa bổ, nằm vật vã không làm được việc gì cả nhưng cố gắng để không hút thuốc nữa. Thấy tôi quằn quại vậy vợ con tôi thương quá nên nói anh không hút thuốc là anh chết vợ con anh không có nhà ở và tôi lại hút trở lại từ đó", ông Súng cho hay.

Sau đó ông Súng tiếp tục nghiện lại rồi lại cai lần thứ 2 nhưng không được, đến lần thứ 3 ông càng quyết tâm hơn để cai nghiện, rồi ông bỏ vào rừng 6 tháng trời ở trong đó đánh bẫy, đào cây..., không về nhà để cho cơn nghiện qua đi.

Ông Súng nhớ lại: "Lúc đầu cai nghiện tôi có uống thuốc lá nhưng một thời gian không có kết quả. Sau đó tôi bỏ vợ con vào rừng ở 6 tháng trong đó đế tránh xa thuốc phiện".

Sau đó, ông trở về trong sự ngỡ ngàng của người dân trong bản vì họ tưởng ông nghiện quá đã chết trong rừng sâu. Từ khi trở về, ngửi thấy mùi thuốc hoặc thấy người khác hút thuốc ông lại không cầm lòng được nên mỗi khi như thế ông lại hành xác mình bằng cách phá đá mở đường từ bản Hua Pù đến chân núi Pù có chiều dài hơn 2,5km.

"Những lúc thèm thuốc, thấy người khác hút lòng tôi lại rạo rực thèm muốn được hít một hơi, nhưng lại nghĩ đến gia đình và công sức bỏ ra cai nghiện thời gian qua nên tôi lao vào cuốc đất, đá mở đường từ bản đi chân núi Pù trong thời gian hơn 2 năm thì hoàn thành con đường đất dài hơn 2,5km", ông Súng phấn khởi nói.

Kể từ đó ông Chá Văn Súng khỏi hẳn và không còn nghiện nữa, và ông lại giúp vợ con lên nương, lên rẫy làm ngô, làm lúa, trồng rau tại nhà để có cái ăn, cái để.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tàu hàng AH1 trật bánh tại khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam, đường sắt Thống nhất gián đoạn

Tàu hàng AH1 trật bánh tại khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam, đường sắt Thống nhất gián đoạn

Tàu hàng AH1 gặp sự cố dẫn đến trật bánh lúc 08h07 ngày 14/3/2026 tại Km 768+800 khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam và làm gián đoạn chạy tàu trên tuyến đường sắt Thống nhất.

Vận tải
Hà Nội: Phát động phong trào vận tải hành khách công cộng văn minh

Hà Nội: Phát động phong trào vận tải hành khách công cộng văn minh

Sáng 14/3/2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào “Vận tải hành khách công cộng văn minh - Vì hành khách phục vụ” với sự tham gia của đại diện các sở, ban, ngành, doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng cùng đông đảo cán bộ, người lao động trong Ngành.

Vận tải
Khách ngoại quốc gửi thư cảm ơn nhân viên đường sắt

Khách ngoại quốc gửi thư cảm ơn nhân viên đường sắt

Mới đây, trên chuyến tàu SE19 khởi hành ngày 11/3/2026 do Trưởng tàu Nguyễn Quang Sáng phụ trách, một câu chuyện đã để lại nhiều ấn tượng tốt đẹp với hành khách quốc tế.

Vận tải
Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải