![]() |
| Đèn pha - Đèn cốt sử dụng sao cho đúng (Ảnh minh họa). |
Phân biệt đèn pha - đèn cốt
Theo điểm d khoản 1 Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008, một trong những điều kiện tham gia giao thông của xe cơ giới là phải có đủ đèn chiếu sáng gần và xa…
Có thể phân biệt đèn pha - đèn cốt như sau:
- Đèn pha là đèn chiếu xa có cường độ ánh sáng mạnh, chiếu xa hơn và tầm nhìn cao hơn, giúp người điều khiển xe thấy được chướng ngại và các biển báo từ xa.
Chế độ đèn này sử dụng khi đi đường trường, cao tốc, nhưng nhiều người do không hiểu biết hoặc do cố tình muốn gây chú ý nên đã sử dụng sai trong nội thành gây lóa mắt, mất tầm nhìn cho các xe đi ngược chiều, dẫn đến nguy hiểm.
- Đèn cốt là đèn chiếu gần, góc chiếu thấp giúp người lái xe quan sát được tình trạng mặt đường trong phạm vi gần, sử dụng khi lái xe tốc độ chậm, trong nội thành, khu dân cư.
Độ sáng và khoảng chiếu sáng của loại đèn này được tính toán kỹ để không gây ảnh hưởng cho xe đi trước hoặc đối diện. Một số nước bắt buộc phải bật đèn xe ngay cả vào ban ngày, chính là để ở chế độ đèn cốt này.
Không bật đèn pha tùy tiện
Việc sử dụng đèn chiếu xa, chiếu gần cũng phải đúng quy định, bảo đảm an toàn chung của người tham gia giao thông. Trong một số tình huống đèn pha có thể là nguyên nhân gây tai nạn giao thông. Do đó lưu ý không được bật đèn pha tùy tiện.
Khoản 12 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ 2008 nghiêm cấm trong thời gian từ 22h hôm trước đến 5h hôm sau, sử dụng đèn pha trong đô thị và khu đông dân cư, trừ các xe được quyền ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.
Đồng thời, khoản 3 Điều 17 Luật này cũng quy định xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau không được dùng đèn chiếu xa.
Theo đó, hành vi bật đèn pha sai quy định bị xử phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP như sau:
- Đối với người điều khiển xe ô tô: Phạt từ 600.000 đồng - 800.000 đồng nếu sử dụng đèn pha trong đô thị, khu đông dân cư hoặc sử dụng đèn pha khi tránh xe ngược chiều.
- Đối với người điều khiển xe máy: Phạt từ 60.000 đồng - 80.000 đồng nếu sử dụng đèn pha khi tránh xe ngược chiều (điểm g khoản 1 Điều 6); Phạt từ 80.000 đồng - 100.000 đồng nếu sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư (điểm e khoản 2 Điều 6).
Tag:
Nút giao giữa đường gom dân sinh hai bên chân cầu vượt đường sắt thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) với QL18 vốn nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
Hỏi đápBộ Xây dựng có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu tỉnh Ninh Bình về công tác đầu tư xây dựng và bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp, Nho Quan.
Hỏi đáp
Lực lượng Công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.
Hỏi đápCục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT Quảng Nam khẩn trương sửa chữa QL14B và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.
Hỏi đápBộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất tiếp nhận bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc về địa phương quản lý.
Hỏi đápCục ĐBVN yêu cầu các Sở GTVT, Khu QLĐB, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đường bộ rà soát, sửa chữa, nâng cấp đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quản lý.
Hỏi đáp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.