Đề xuất khai tử xăng khoáng RON 95

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 03/05/2018 14:27

Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho rằng thị trường chỉ nên tiêu thụ xăng sinh học là E5 RON 92 và E5 RON 95.

 

Đề xuất khai tử xăng khoáng RON 95
Kiểm tra lượng tiêu thụ xăng tại một cây xăng thuộc Petrolimex. Ảnh: Ngọc Thành

Ý kiến này được doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu đưa ra tại cuộc họp giữa lãnh đạo Bộ Công Thương và các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối xăng dầu.

Theo ông Trần Minh Hà - Phó tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Dầu khí TP HCM (Saigon Petro) đề nghị, nên sớm triển khai bán xăng sinh học E5 RON 95 và chỉ kinh doanh 2 loại xăng sinh học toàn quốc là E5 RON 92 và E5 RON 95. 

Ý kiến của ông Hà nhận được sự đồng tình của nhiều đại diện doanh nghiệp. Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cũng đánh giá cao và khẳng định sẽ tổng hợp để báo cáo lãnh đạo Chính phủ. 

Số liệu Bộ Công Thương cho biết, hai tháng đầu năm 2018, tổng lượng xăng tiêu thụ nội địa đạt khoảng 1,429 tỷ lít, trong đó xăng E5 RON 92 đạt 593,6 triệu lít, tương đương 42%; còn lại là RON 95 đạt 836 triệu lít. So với năm 2017 lượng xăng E5 RON 92 tiêu thụ nội địa tăng khoảng 9%.

Lý giải nguyên nhân mức tiêu thụ xăng sinh học chưa đạt như mong muốn, ông Trần Ngọc Năm - Phó tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho rằng, độ chênh lệch giữa giá xăng E5 RON 92 và RON 95 chưa đủ lớn để hấp dẫn người dùng. Lãnh đạo các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đề xuất giữ xăng E5 RON 92 rẻ hơn xăng khoáng RON 95 mức 1.800 - 2.000 đồng một lít để hấp dẫn hơn.

Trước con số bán xăng sinh học E5 RON 92 chưa đạt kỳ vọng, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải yêu cầu các doanh nghiệp phải nghiêm túc, kiên trì và tiếp tục có những biện pháp tích cực hơn nhằm tăng thị phần.

"Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bố trí các trụ bơm xăng E5 ở vị trí thuận tiện nhất và tăng số lượng trụ bơm loại xăng này. Bản thân mỗi nhân viên tại các cửa hàng phải là một tư vấn viên, tuyên truyền viên tích cực, giúp người tiêu dùng có những hiểu biết đúng đắn về xăng sinh học E5 và có sự lựa chọn phù hợp", Thứ trưởng Hải nói.

Đại diện các doanh nghiệp đầu mối cũng nêu khó khăn khi giá nguyên liệu đầu vào phối trộn xăng E5 RON 92 là E100 bị đẩy lên cao thời gian qua.

Phó tổng giám đốc Petrolimex Trần Ngọc Năm lo ngại, giá thành nguyên liệu đầu vào sản xuất cồn E100 bị đẩy lên, làm chi phí phối trộn xăng E5 tăng đã gây khó khăn cho doanh nghiệp.

Trước ý kiến cho rằng "vì độc quyền nên doanh nghiệp tăng giá E100", ông Vũ Kiên Chỉnh - Tổng giám đốc Công ty TNHH Tùng Lâm, đơn vị duy nhất cung cấp E100 trên thị trường, khẳng định "việc tăng giá E100 là bắt buộc do giá sắn tăng thêm 2.000 đồng một kg trong 10 tháng qua".

Vị này cũng cho rằng, tăng giá thu mua nguyên liệu sắn, người được hưởng lợi nhiều nhất là nông dân. Đại diện Công ty Tùng Lâm mong muốn được các cơ quan quản lý nhà nước hỗ trợ, tạo điều kiện cho sản xuất E100 trong nước thay vì nhập khẩu cồn từ nước ngoài.

Lãnh đạo Bộ Công thương giao nhiệm vụ cho Vụ Thị trường trong nước tổng hợp các ý kiến liên quan đến kiến nghị về thuế bảo vệ môi trường, chênh lệch giá xăng E5 và RON 95, phối hợp với Bộ Tài chính đề xuất các ý kiến, trình lãnh đạo Bộ, báo cáo Chính phủ. Vụ Khoa học và Công nghệ được yêu cầu xem xét các ý kiến liên quan đến vấn đề chất lượng, giấy phép pha chế xăng E5 và Vụ Dầu khí và than xem xét vấn đề liên quan đến các đơn vị sản xuất E100...

Ý kiến của bạn

Bình luận

Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng: “Chủ động - Đổi mới - An toàn” trong quản lý, bảo trì thông tin tín hiệu đường sắt

Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng: “Chủ động - Đổi mới - An toàn” trong quản lý, bảo trì thông tin tín hiệu đường sắt

Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.

Doanh nghiệp
Đường sắt qua Thanh Hóa ngày càng êm thuận, an toàn nhờ những giải pháp đồng bộ

Đường sắt qua Thanh Hóa ngày càng êm thuận, an toàn nhờ những giải pháp đồng bộ

  Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.

Doanh nghiệp
Hơn 7.000 người đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý quyên góp 2,3 tỷ đồng giúp đỡ người nghèo

Hơn 7.000 người đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý quyên góp 2,3 tỷ đồng giúp đỡ người nghèo

Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.

Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì ĐTNĐ số 1 với công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy

Công ty CP Quản lý bảo trì ĐTNĐ số 1 với công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy

Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.

Doanh nghiệp
Nỗ lực bảo đảm luồng tuyến đường thủy sông Đuống, Cầu thông suốt, an toàn

Nỗ lực bảo đảm luồng tuyến đường thủy sông Đuống, Cầu thông suốt, an toàn

Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.

Doanh nghiệp
Chủ xe nên biết: Hai địa chỉ đăng kiểm ôtô thuận tiện tại tỉnh Sơn La

Chủ xe nên biết: Hai địa chỉ đăng kiểm ôtô thuận tiện tại tỉnh Sơn La

Các chủ xe ôtô trên địa bàn tỉnh Sơn La hoặc địa phương khác khi đến Sơn La rất thuận tiện giao thông khi lựa chọn Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 26-01D và Trung tâm đăng kiểm 26-03D để kiểm định phương tiện.

Doanh nghiệp