Đề xuất đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2
Dự án xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 trên tuyến cao tốc TP HCM-Cần Thơ vừa được Ban quản lý dự án 7 - Bộ GTVT đề xuất chủ trương đầu tư.
 |
|
Phối cảnh cầu Mỹ Thuận 2 - Ảnh: Ban Quản lý dự án 7 cung cấp. |
Ban quản lý dự án 7-Bộ GTVT vừa đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền nối Tiền Giang và Vĩnh Long, nằm trên tuyến đường cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ. Theo đó, cầu Mỹ Thuận 2 được đề xuất điểm đầu tại Km101+600 (theo lý trình điểm giao giữa cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và dự án cầu Mỹ Thuận 2). Điểm cuối: Km107+405,58 (theo lý trình dự án cầu Mỹ Thuận 2, trùng với Km107+405 của dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ).
Tổng chiều dài dự án cầu Mỹ Thuận 2, là 5.805m, trong đó đường dẫn dài 3.931m và cầu Mỹ Thuận 2 dài 1.874m. Theo thiết kế, cầu Mỹ Thuận 2 dự kiến nằm cách cầu Mỹ Thuận hiện hữu khoảng 350m về phía thượng lưu. Cấp đường ôtô cao tốc, tốc độ thiết kế đảm bảo đồng bộ với toàn tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ. Quy mô đầu tư cầu rộng 6 làn xe, Phần đường dẫn vào cầu được phân kỳ đầu tư hai giai đoạn, giai đoạn trước mắt đầu tư với 4 làn xe , vận tốc thiết kế 80km/h; Giai đoạn hoàn chỉnh đầu tư 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.
Theo tính toán dự báo lưu lượng giao thông và xem xét sự phân bổ giao thông khi hoàn thiện cầu Cao Lãnh và cầu Vàm Cống (đang thi công xây dựng sắp hoàn thành) cho thấy nếu không xây dựng cầu Mỹ Thuận 2, cầu Mỹ Thuận hiện hữu trên quốc lộ 1 sẽ bị quá tải, gây ùn tắc giao thông, gây ô nhiễm không khí, nguy cơ tai nạn giao thông tăng cao, do đó việc xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 là rất cần thiết và cấp bách khi các cây cầu lớn của vùng đồng bằng sông Cửu Long và tuyến cao tốc Trung Lương – Cần Thơ được đưa vào sử dụng.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.