Dấu ấn người lính trên công trường xây dựng hạ tầng giao thông

Phát huy truyền thống bộ đội Trường Sơn Anh hùng, Binh đoàn 12 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn luôn nỗ lực vượt qua khó khăn, thách thức, chủ động hội nhập, hoàn thành tốt nhiệm vụ trên mặt trận phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Bước ra khỏi cuộc chiến tranh, những năm đầu, nhiệm vụ chủ yếu của Binh đoàn là xây dựng, nâng cấp đường Hồ Chí Minh tuyến Đông Trường Sơn (từ Nghệ An đến Bình Phước) với chiều dài trên 1.000 km.

Từ sự quyết tâm đổi mới, dám nghĩ dám làm, vượt qua mọi khó khăn, tạo dấu ấn và niềm tin với bạn hàng trong và ngoài nước, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã thi công và bàn giao đưa vào sử dụng hàng nghìn công trình trên khắp mọi miền của Tổ quốc. Đại tá Nguyễn Hữu Ngọc - Tư lệnh Binh đoàn 12, Tổng Giám đốc Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết: “Với kinh nghiệm thi công nhiều dự án như: đường cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh, TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương, TP. Hồ chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Hà Nội - Thái Nguyên, Đà Nẵng - Quảng Ngãi; QL1A (đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ, Vinh - Đông Hà), đường Hồ Chí Minh công nghiệp hóa; cầu và đường dẫn cầu Bãi Cháy - Quảng Ninh, hầm đường bộ Hải Vân; đường Trường Sơn Đông, đường Tuần tra biên giới, đường quanh đảo Phú Quốc..., Tổng công ty cam kết sẽ hoàn thành các dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng cao nhất. Hiện nay, Tổng công ty đang thi công nhiều gói thầu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam như Cam Lộ - La Sơn, Mai Sơn - QL45...

Nhắc đến người lính làm hạ tầng giao thông thời gian qua không thể không nhắc đến Tổng công ty 36. Từ chỗ tên gọi 36 chưa được biết tới, đến nay, Tổng công ty 36 đã là tên tuổi của một thương hiệu nổi tiếng trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Một trong những công trình hạ tầng giao thông ghi đậm dấu ấn người lính 36 phải kể đến là đường Trường Sơn Đông đi qua 7 tỉnh từ Quảng Nam đến Lâm Đồng dài 700 km. Đây là công trình giao thông quan trọng trong chiến lược an ninh - quốc phòng và phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên.

Là nhà thầu vào “cứu” nhà đầu tư xây dựng tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình, Tổng Giám đốc Tổng công ty 36, Đại tá Nguyễn Đăng Giáp cho biết, chúng tôi vào cuộc với tổng lực thi công cải tạo QL6 và thi công tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình, theo đúng tinh thần “vào cuộc với tư cách là đơn vị anh hùng”, hoàn thành và đưa dự án BOT này vào khai thác.

Hình ảnh người lính hải quân trên mặt trận phát triển vận tải biển luôn để lại dấu ấn sâu sắc với các bạn hàng trong và ngoài nước. Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn là nhà khai thác cảng container hiện đại và lớn nhất Việt Nam với gần 50% thị phần cả nước, Top 20 cụm cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất thế giới; cung cấp dịch vụ logistics trọn gói bên thứ 3 (3PLs) chuyên nghiệp; liên tiếp đứng đầu Top 20 doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam; chiếm 65% thị phần vận tải container bằng sà lan tuyến TP. Hồ Chí Minh - Cái Mép; 70% thị phần tuyến đồng bằng sông Cửu Long; 43% thị phần tuyến sà lan Việt Nam - Campuchia... Tổng công ty là doanh nghiệp đi đầu trong dự báo và triển khai các giải pháp thích ứng với cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, hiện đang vận hành các chương trình quản lý, điều hành sản xuất tiên tiến giúp giảm 55% thời gian tàu nằm bến cho các hãng tàu; giảm 3/4 thời gian giao nhận hàng hóa cho khách hàng; giảm 60% các vụ việc mất an toàn lao động, ATGT... Ngoài ra, đơn vị còn tham gia xây dựng âu tàu, làng chài, dịch vụ hậu cần nghề cá cho ngư dân tại các vùng biển, đảo chiến lược và làm nòng cốt phát triển kinh tế ở các vùng biển, đảo khó khăn...

Bên cạnh những thành tựu trong thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn còn hoàn thành xuất sắc nhiệm đảm bảo an ninh - quốc phòng của đất nước. Đây là biểu tượng của đơn vị vừa làm nhiệm vụ kinh tế, vừa đảm bảo an ninh, thực hiện tốt nhiệm vụ đối ngoại quốc phòng và là đơn vị chủ lực trong việc tham gia giữ gìn vùng trời, vùng biển của Tổ quốc Việt Nam.

Trên đây chỉ là ba trong hàng trăm doanh nghiệp quân đội phát huy truyền thống người lính năm xưa đang ra sức lao động sản xuất, có nhiều hướng đi mới, góp sức mình tô điểm cho bức tranh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông ngày thêm sinh động. Dấu ấn người lính trên mỗi công trình, dự án, cây cầu, con đường... một lần nữa khẳng định tên tuổi và sức mạnh của người lính trong thời bình.