Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt Nam: Quyết tâm vượt mọi sóng lớn

Đại hội Đại biểu Đảng bộ lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2020-2025 của Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt Nam.

Ngày 6/7, Cục ĐTNĐ Việt Nam tổ chức Đại hội Đại biểu Đảng bộ lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2020-2025. Đồng chí Nguyễn Ngọc Đông - Ủy viên Ban chấp hành Đảng bộ Khối các cơ quan Trung ương, Phó Bí thư Ban Cán sự đảng Bộ, Bí thư Đảng ủy Bộ, Thứ trưởng Bộ GTVT đã dự và phát biểu chỉ đạo Đại hội.

Phát biểu chỉ đạo Đại hội, đồng chí Nguyễn Ngọc Đông thay mặt Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ GTVT biểu dương những kết quả đạt được của Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt Nam trong nhiệm kỳ vừa qua.

Theo đồng chí Nguyễn Ngọc Đông, trong nhiệm kỳ vừa qua, Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt Nam đã đoàn kết, nỗ lực phấn đấu vượt qua những khó khăn, thách thức, triển khai thực hiện và hoàn thành tốt chương trình, mục tiêu, kế hoạch đã đề ra và đạt được những kết quả quan trọng trong lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị và công tác xây dựng Đảng.

Nổi bật trong đó, Thứ trưởng biểu dương công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành quyết liệt, quyết tâm và đã đạt nhiều thành tựu quan trọng, toàn diện trên tất cả các mặt công tác, cơ bản hoàn thành và hoàn thành tốt các chỉ tiêu, mục tiêu đề ra trong nhiệm kỳ 2015 – 2020.

Đồng chí Nguyễn Ngọc Đông phát biểu chỉ đạo Đại hội.

Đảng bộ Cục ĐTNĐ Việt Nam là một Đảng bộ lớn trực thuộc Đảng bộ Bộ GTVT nên cũng mang theo trọng trách rất quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của ngành GTVT. Nổi bật trong những thành tựu chính của lĩnh vực ĐTNĐ trong thời gian qua là công tác lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị của Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt Nam trong công tác quản lý và bảo trì các công trình ĐTNĐ. Cụ thể, Cục đã chú trọng triển khai, quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, tập trung nạo vét trên các tuyến ưu tiên, có nguy cơ mất ATGT, từ đó đạt nhiều kết quả tích cực, đưa ĐTNĐ “chuyển mình” mạnh mẽ, góp phần to lớn cải thiện năng lực toàn ngành GTVT.

Tuy nhiên, bên cạnh những thành tựu đã đạt được, đồng chí Nguyễn Ngọc Đông cũng yêu cầu Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt Nam cần nghiêm túc đánh giá những tồn tại, hạn chế trong thời gian quan, từ đó sớm đưa ra giải pháp khắc phục triệt để. Trong đó, đồng chí Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt Nam đẩy mạnh hơn nữa những giải pháp thúc đẩy phát triển vận tải thủy nhằm đáp ứng theo chiến lược phát triển ngành GTVT.

Một điểm nổi bật trong chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Ngọc Đông, đó là Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt Nam cần tăng cường sự đoàn kết, huy động tối đa sức mạnh toàn đảng vào thực hiện nhiệm vụ chính trị và xây dựng đảng. Mặt khác, bộ máy lãnh đạo của Cục ĐTNĐ Việt Nam cũng cần đẩy mạnh kiện toàn tổ chức.

Đại hội bỏ phiếu bầu Ban Chấp hành Đảng bộ Cục ĐTNĐ Việt Nam khóa VIII, nhiệm kỳ 2020 - 2025.

Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ Cục ĐTNĐ Việt Nam khóa VIII, nhiệm kỳ 2020 - 2025; lấy Phiếu giới thiệu chức danh Bí thư Đảng ủy khóa VIII, nhiệm kỳ 2020-2025. Đại hội đã bầu Đoàn đại biểu dự Đại hội đại biểu Đảng bộ Bộ GTVT lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020-2025 của Đảng bộ Cục ĐTNĐ Việt Nam.

Với quyết tâm cao, Đại hội Đại biểu Đảng bộ Cục ĐTNĐ Việt Nam nhiệm kỳ 2020 – 2025 đặt ra phương châm “Đoàn kết – Dân chủ - Kỷ cương – Sáng tạo – Phát triển”.

Trước đó, báo cáo tại Đại hội, đồng chí Ngô Văn Quang Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Công đoàn Cục ĐTNĐ Việt Nam cho biết, trong nhiệm kỳ 2020 – 2025, Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt đặt ra phương hướng đổi mới nội dung, hình thức, phương pháp, phong cách lề lối làm việc của các cấp ủy Đảng, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về chất lượng hoạt động của các loại hình tổ chức cơ sở đảng trong cơ quan, đơn vị sự nghiệp và doanh nghiệp. Nâng cao chất lượng xây dựng và ban hành nghị quyết của Đảng, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo kiên quyết và dứt điểm trong việc triển khai thực hiện Nghị quyết, thường xuyên đôn đốc, kiểm tra các tổ chức và đảng viên thực hiện.

Đại diện lãnh đạo Ban Cán sự Đảng Bộ GTVT, Đảng ủy Bộ GTVT cùng lãnh đạo các cơ quan, đơn vị tặng hoa chúc mừng Ban chấp hành Đảng ủy Cục ĐTNĐ Việt Nam nhiệm kỳ 2020 - 2025.

Đồng thời tiếp tục tập trung thực hiện tái cơ cấu vận tải thủy nội địa; hoàn thiện thể chế chính sách, mô hình tổ chức; nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực đường thủy; huy động mọi nguồn lực trong nước và đầu tư nước ngoài vào xây dựng, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường thủy theo hướng hiện đại, tận dụng tối đa lợi thế của hệ thống sông kênh tự nhiên, đảm bảo kết nối với các phương thức vận tải khác.