
Giải đấu góp mặt của nhiều vận động viên, đoàn vận động viên trong nước và quốc tế tham gia
Nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trong thời gian tổ chức giải "Cuộc đua xe đạp toàn quốc tranh Cúp Truyền hình TP. HCM lần thứ 36-2024" Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ và Sở GTVT, Doanh nghiệp thu phí BOT phối hợp chặt chẽ để tổ chức thành công giải đấu.
Theo đó đề nghị Cục Thể dục thể thao (Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch), thông tin lịch trình, lộ trình chi tiết của Giải trên các phương tiện thông tin đại chúng của Trung ương và của các địa phương để chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông có nhu cầu lưu thông qua các khu vực này được biết và thực hiện. Đồng thời phối hợp chặt chẽ với các Sở GTVT, Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV và các Nhà đầu tư BOT đường bộ khu vực có liên quan và các đơn vị liên quan trong công tác bảo đảm an trật tự, ATGT. Làm việc trực tiếp với các Trạm thu phí nằm trong lộ trình trước khi Cuộc đua diễn ra để được tạo điều kiện tốt nhất. Chỉ đạo đơn vị Tổ chức giải chịu trách nhiệm di dời các phương tiện, thiết bị và hoàn trả hiện trạng đường bộ khi kết thúc giải; chịu trách nhiệm về việc để mất an toàn giao thông do không thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự, ATGT.
Các Sở GTVT, Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV: Chỉ đạo các đơn vị chức năng phối hợp chặt chẽ với đơn vị Tổ chức giải trong công tác điều tiết giao thông, hướng dẫn người và các phương tiện tham gia giao thông đi lại thuận lợi, an toàn trong thời gian tổ chức giải. Đối với các đoạn tuyến đường bộ đang triển khai sửa chữa, nâng cấp cải tạo, yêu cầu nhà thầu thi công chấp hành nghiêm các quy định trong tổ chức thi công nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Các vận động viên đổ dốc cầu Cần Thơ trong giải đua lần thứ 35
Được biết, "Cuộc đua xe đạp toàn quốc tranh Cúp Truyền hình TP. Hồ Chí Minh lần thứ 36 - 2024" sẽ được khởi tranh từ 3/4/2024 tại TP. Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên và kết thúc vào ngày 30/4/2024 tại Công viên Thống Nhất, TP Hồ Chí Minh, đi qua nhiều tuyến QL như: 6, 2, 1, 47, 20, 60, 91B, 80 và nhiều tuyến đường địa phương. Đây là giải đấu uy tín, được tổ chức thường niên thu hút được nhiều vận động viên, đoàn vận động viên trong nước và quốc tế tham gia.
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.