![]() |
|
Với số tiền này, Didi sẽ tiếp tục mở rộng thị trường của mình tại Trung Quốc và có thể là cả các nước Đông Nam Á. Cách đây không lâu, Didi cũng thâu tóm luôn cả chi nhánh Uber tại Trung Quốc. |
Nhà sáng lập và giám đốc điều hành của SoftBank , vị thuyền trưởng Masayoshi Son vốn được biết đến là một người thích đặt cược vào các startup và công ty công nghệ để kiếm lời. Mới đây, SoftBank tuyên bố đã đặt cược số tiền khổng lồ 5 tỷ USD vào startup được mệnh danh là “Uber của Trung Quốc”.
Trước đây đã từng có rất nhiều thông tin xung quanh việc Didi kêu gọi thành công số vốn kỷ lục 5,5 tỷ USD, cao nhất trong một vòng gọi vốn từ trước đến nay. Đồng thời Didi cũng chính thức vượt mặt Xiaomi và trở thành startup có giá trị lớn nhất Châu Á, đứng thứ 2 thế giới, với tổng giá trị 50 tỷ USD.
Ngày hôm nay, khi mà SoftBank công bố báo cáo tài chình Q1/2017, có một mục đầu tư ghi rõ số tiền 5 tỷ USD được đổ vào công ty Xiaoju Kuaizhi (tên cũ của Didi). Đây cũng là chi tiết được rất nhiều nhà đầu tư và chuyên gia phân tích chú ý.
Tất cả những điều đó cho thấy Didi đang phát triển cực kỳ hùng mạnh và không có bất kỳ đối thủ cạnh tranh nào. Rất có thể thị trường cho thuê xe qua ứng dụng di động tại Châu Á sẽ sớm bị Didi thôn tính.
Bên cạnh đó, Didi cũng sẽ sử dụng số tiền đầu tư 5 tỷ USD của SoftBank để phát triển công nghệ xe tự lái, nhằm ứng dụng vào dịch vụ cho đi nhờ xe của mình. Điều trùng hợp là Apple cũng đầu tư 1 tỷ USD vào Didi, và cũng có vẻ như đang bí mật phát triển công nghệ xe tự lái.
Liệu rằng Apple, Didi và SoftBank sẽ trở thành một liên minh mới trong lĩnh vực công nghệ xe tự lái? Điều đó rất có thể sẽ xảy ra, bởi liên minh này có đầy đủ những yếu tố cần thiết để đánh bại Uber hay Google và đưa xe tự lái vào thực tế.
Trước đó, đại gia SoftBank cũng tuyên bố sẽ mở quỹ đầu tư công nghệ trị giá 100 tỷ USD tại Mỹ, được gọi là quỹ Vision Fund. Tập đoàn đến từ Nhật Bản này đang cố gắng để tạo ra những cuộc cách mạng mới về công nghệ, từ xe tự lái cho đến trí tuệ nhân tạo.
Tuy nhiên điều đáng tiếc là số tiền này lại được đầu tư vào các công ty công nghệ tại Mỹ chứ không phải tại Nhật Bản. Trong khi có nhiều tập đoàn công nghệ lớn của Nhật Bản đang sống thoi thóp và chờ chết.
Tag:
Tối 08/4, Công ty Đóng tàu Hạ Long vừa tổ chức hạ thủy thành công tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi CSOV 9020 - YN552211.
Doanh nghiệp
Nhằm nâng cao chất lượng phục vụ và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) triển khai chỉ tiêu dịch vụ mới trên các tuyến buýt số 05, 15, 17, 36 và 54 kể từ ngày 01/4/2026.
Doanh nghiệp
Sáng 28/3, Trường Đại học Công nghệ GTVT phối hợp với Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) tổ chức tổ chức Khai giảng lớp đào tạo nghiệp vụ đường sắt chuyên sâu chuyên đề “Quy trình phục vụ hành khách tại ga và kỹ năng giao tiếp chuyên nghiệp”.
Doanh nghiệp
Đồng thuận cao với dự án cầu Vân Phúc, người dân xã Phúc Lộc TP. Hà Nội sớm hoàn thành bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công công trình, cũng như kỳ vọng cây cầu vượt sông này là “chìa khóa vàng” để địa phương phát triển.
Doanh nghiệp
Tối 24/3, Công ty Cổ phần Đóng tàu Sông Cấm tổ chức hạ thủy tàu dịch vụ ngoài khơi ST245 số 83 hiện đại, sử dụng năng lượng “xanh” cho chủ tàu Na Uy.
Doanh nghiệp
Hơn 30 năm xây dựng và trưởng thành, Trường Cao đẳng Nghề số 4 – BQP đã từng bước khẳng định vị thế là một trong những cơ sở giáo dục nghề nghiệp có uy tín trong hệ thống nhà trường Quân đội. Nhà trường không chỉ là nơi đào tạo nghề chất lượng mà còn là cầu nối hiệu quả đưa bộ đội, công an xuất ngũ và người lao động tiếp cận cơ hội việc làm bền vững trên phạm vi cả nước.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.