Cuối năm 2017 sẽ xây xong bến xe miền Đông mới
Đầu quí 2-2017 bến xe có tổng vốn đầu tư 4.000 tỷ đồng này sẽ được thi công hạ tầng kỹ thuật, nhà ga chính và hoàn thành vào cuối năm 2017.
 |
| Phối cảnh bến xe miền Đông mới tại Q.9 Tp.HCM và Bình Dương |
Theo lãnh đạo Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn - Samco, công ty đang đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa bến xe mới vào sử dụng theo đúng chỉ đạo của bí thư Thành ủy Đinh La Thăng.
Dự án xây dựng bến xe miền Đông mới có tổng diện tích 16 hecta, trong đó 12,3 hecta trên địa bàn Q.9 và 3,7 hecta trên địa bàn thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương.
Bến xe miền Đông mới được kết nối với tuyến metro số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9) sẽ phục vụ khoảng 7 triệu lượt khách/năm đi các tỉnh miền Đông, miền Trung và miền Bắc.
Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải Sài gòn cũng cho biết đến nay dự án xây bến xe miền Tây mới tại xã An Phú Tây, huyện Bình Chánh đã chuẩn bị kinh phí 726 tỷ đồng để bồi thường giải phóng mặt bằng và UBND huyện Bình Chánh cho biết sẽ hoàn thành đền bù giải tỏa vào quí 3-2017.
Diện tích xây dựng bến xe miền Tây mới là 24,3 hecta, trong đó 17 hecta là bến xe mới, phần diện tích còn lại là depot (trạm bảo dưỡng kỹ thuật) của tuyến xe buýt nhanh - BRT giải tỏa lộ giới Quốc lộ 1.
Bến xe miền Tây mới sẽ kết nối với tuyến metro số 3 a Bến Thành-ga Tân Kiên (huyện Bình Chánh), monorail số 2 Bến xe Quận 8 mới (trên Quốc lộ 5)-Thanh Đa (Q.Bình Thạnh và tuyến xe buýt nhanh BRT và các tuyến xe buýt trong tương lai.
Việc xây dựng các bến xe miền Đông, miền Tây mới ra xa trung tâm TP để di dời các bến xe hiện hữu nhằm góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông trong khu vực nội đô TP.HCM.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.