




Một số hình ảnh Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 15 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) xử lý người đi xe đạp thể dục trên đường Võ Nguyên Giáp, hướng đi sân bay Nội Bài
Ngày 15/11, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cho biết, đã yêu cầu các đơn vị phụ trách tuyến đường cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp đi sân bay Nội Bài tăng cường xử lý nghiêm và tuyên truyền để người dân đi xe đạp thể dục hiểu và nắm rõ không đi vào đường dành cho ô tô gây nguy hiểm cho bản thân và xã hội.
Được biết, tình trạng người đi xe đạp lưu thông trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp đi sân bay Nội Bài đã diễn ra một vài năm trở lại đây, dù đây là tuyến đường cấm người đi bộ, các loại xe thô sơ, xe thồ, xe đạp điện, môtô, xe gắn máy lưu thông.
Tuyến đường này được thiết kế dành riêng cho ô tô lưu thông với vận tốc từ 80-90 km/h, nhưng hằng ngày, từ 5h sáng vẫn có nhiều tốp người điều khiển xe đạp phớt lờ biển cấm, dàn hàng đi vào làn đường dành riêng cho ôtô với tốc độ cao, bất chấp nguy hiểm cho bản thân và những người khác tham gia giao thông.
Cụ thể, hiện nay cầu Nhật Tân chỉ cho xe thô sơ (xe đạp) hoạt động từ 22h đêm hôm trước đến 5h sáng hôm sau phục vụ nhu cầu rèn luyện sức khoẻ của nhân dân. Đoạn đường Võ Nguyên Giáp từ cầu Sông Thiếp đến gần sân bay Nội Bài là đường dành riêng cho ôtô, hai bên có tổ chức đường gom cho xe máy và xe thô sơ. Việc người điều khiển xe thô sơ đi vào đường cấm rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT, tiềm ẩn TNGT.
Mặc dù thường xuyên tuyên truyền và tiến hành xử lý khá nghiêm, nhưng vẫn tồn tại những trường hợp điều khiển xe đạp đi vào tuyến cấm này.
Theo điều tra, chủ yếu là người chơi loại xe thể thao, đi thành từng tốp vào sáng sớm, chỉ cần vắng bóng lực lượng chức năng sẽ bất chấp nguy hiểm đi vào đường dành riêng cho ôtô.
Loại xe đạp thể thao có tốc độ khá cao, cơ động nên khi người đi xe nhìn thấy Cảnh sát giao thông thì sẵn sàng bê xe trèo qua dải phân cách xuống đường gom hoặc băng qua đường với nhiều làn ô tô di chuyển tốc độc cao để trốn chạy... Hành vi này vô cùng nguy hiểm cho các phương tiện khác, gây sự phản cảm và bất bình trong nhân dân.
Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT sáng cùng ngày (15/11), tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 15 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) đã xử lý 1 trường hợp là anh N.T.H (SN 1986, ở phường Tứ Liên, quận Tây Hồ, Hà Nội) đi xe đạp trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp.
Kết quả này thấp rất nhiều so với từ đầu tháng 11 khi đơn vị tăng cường tuần tra xử lý khi có hiện tượng vi phạm xuất hiện trở lại.
Trung tá Nhữ Quốc Hội, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 15 chia sẻ, có ca trực ngày cuối tuần đầu tiên của tháng 11, khi thấy có lực lượng cắm chốt, rất nhiều người đi xe đạp đã vô ý thức quay đầu, có những trường hợp còn vác xe đạp băng qua đường đối diện bỏ chạy. Rất may đã không có TNGT xảy ra.
Sau khi đẩy mạnh công tác tuyên tuyền, thông qua việc xử phạt để người vi phạm tuyên truyền cho chính hội nhóm đi xe đạp, từ đầu tháng 11 trở lại đây vi phạm đã giảm đáng kể. Nhưng Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội vẫn thường xuyên cử người cắm chốt và xử lý. Đồng thời đưa ra khuyến cáo, vào thời điểm hiện tại trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp nói riêng và đại lộ, cao tốc nói chung vào sáng sớm, chiều tối và đêm khuya có hiện tượng che khuất tầm nhìn. Tuyến đường chỉ dành cho ô tô di chuyển tốc độ cao nên xe máy, xe thô sơ đi vào sẽ vô cùng nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khá lớn.
Thời gian tới, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội sẽ đề xuất tăng thêm chế tài xử lý, đồng thời tăng cường thêm camera giám sát giao thông khu vực trên và yêu cầu các lực lượng CSGT, công an địa bàn cùng vào cuộc, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT.
Để xử lý triệt để hành vi coi thường pháp luật này rất cần sự vào cuộc, lên án của toàn xã hội, đồng thời, có chế tài mạnh hơn như: thu giữ phương tiện, tăng mức tiền phạt lên gấp nhiều lần, thậm chí truy cứu trách nhiệm hình sự đối với những trường hợp cố tình vi phạm, gây TNGT.
Tag:
Mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 4 (NARRA) ngày 22/8 đã gây sạt lở taluy, ngập úng và ảnh hưởng kết cấu hạ tầng giao thông tại nhiều khu vực trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
An toàn giao thông
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội có Công điện, yêu cầu giám đốc, thủ trưởng các sở, ban, ngành, chủ tịch UBND các phường, xã tập trung triển khai công tác ứng phó bão số 4.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ I ra quyết định điều động hơn 5.000 rọ thép cho Sở Xây dựng tỉnh Điện Biên nhằm khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra, bảo đảm kết cấu hạ tầng giao thông.
An toàn giao thông
Trước diễn biến của bão số 4, một số sân bay khu vực phía Bắc như Cát Bi, Vân Đồn, Nội Bài, Thọ Xuân và Vinh được dự báo có khả năng chịu ảnh hưởng của mưa rào, dông, gió giật và hiện tượng giảm tầm nhìn.
An toàn giao thông
Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến 16h trên các tuyến QL và cao tốc do Trung ương quản lý đã có 8 điểm ngập nước trên QL1, đường Hồ Chí Minh nhiều điểm bị sạt lở gây mất ATGT.
An toàn giao thông
Ngày 20/8, tại Đà Nẵng, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) tổ chức Hội thảo “Ứng dụng công nghệ số, KHCN trong công tác phòng, chống thiên tai và bảo đảm giao thông đường bộ”, với sự tham gia của các cơ quan quản lý, chuyên gia, nhà khoa học và doanh nghiệp công nghệ.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.