
Cảnh sát giao thông đường thủy thuộc Thủy đoàn I (Cục Cảnh sát giao thông) kiểm tra nồng độ cồn thuyền viên phương tiện thủy lưu thông trên sông Đuống - Ảnh: Nguyễn Tuân
Thời gian gần đây, cùng với lĩnh vực đường bộ, đường sắt, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đường thủy trên toàn quốc tăng cường tuyên truyền kiểm tra, yêu cầu ký cam kết và xử lý vi phạm về nồng độ cồn đối với thuyền viên, người làm việc trên phương tiện thủy.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, từ ngày 1/3/2023 đến nay, lực lượng CSGT đường thủy toàn quốc phát hiện, xử phạt hơn 10 trường hợp người điều khiển phương tiện, thuyền viên làm việc trên phương tiện do vi phạm quy định về nồng độ cồn, trong đó có cả lái tàu, thuyền viên trên phương tiện thủy chở khách, chở hàng hóa.
Gần đây, chiều 14/4, Đội CSGT đường thủy thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ khi kiểm tra phương tiện thủy chở hàng có trọng tải toàn phần hơn 700 tấn đang lưu thông trên sông Lô, phát hiện ông N.H.L (sinh năm 1985, ở Bạch Hạc, Việt Trì, Phú Thọ), người điều khiển và đồng thời thuyền trưởng phương tiện có nồng độ cồn 0,056 mg/l khí thở.
Bên cạnh đó, phương tiện cũng được xác định có vạch dấu mớn nước an toàn không đảm bảo quy định. Theo lãnh đạo Phòng CSGT Phú Thọ, với vi phạm trên, thuyền trưởng L. sẽ bị xử phạt 3-5 triệu đồng về hành vi có nồng độ cồn ở mức dưới 0,35 mg/l khí thở và 1-2 triệu đồng vì vạch dấu mớn nước an toàn phương tiện không đảm bảo.

Một bản tuyên truyền Nghị định số 139/2021 quy định về xử phạt vi phạm nồng độ cồn trong lĩnh vực giao thông đường thủy
Về quy định xử phạt đối với vi phạm nồng độ cồn trong lĩnh vực giao thông đường thủy, theo quy định tại Nghị định số 139/2021 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy (có hiệu lực từ 1/1/2022), mức phạt tối thiểu là 3 triệu đồng và tối đa 35 triệu đồng.
Cụ thể, khoản 3 Điều 24 Nghị định 139/2021 quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi của thuyền viên, người lái phương tiện đang trong ca trực mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, như sau:
Phạt tiền từ 3-5 triệu đồng đối với thuyền viên, người lái phương tiện đang làm việc trên phương tiện mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/01 lít khí thở;
Phạt tiền từ 5-10 triệu đồng đối nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/01 lít khí thở;
Phạt tiền từ 20-35 triệu nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ côn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/01 lít khí thở.
Ngoài ra, trường hợp bị xử phạt trong khung 3-5 triệu đồng bị tước quyền sử dụng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn từ 1-2 tháng; bị phạt tiền trong khung 20-35 triệu đồng bị tước quyền sử dụng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn từ 2-4 tháng.
Theo Cục Đường thủy nội địa VN, mức xử phạt vi phạm về nồng độ cồn đối với thuyền viên, người làm việc trên phương tiện thủy tại Nghị định số 139/2021 tăng hơn 100 lần so với quy định trước đó.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an ninh trật tự và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, du khách tham dự Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2026, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã ban hành phương án phân luồng, tổ chức giao thông trong các đêm trình diễn pháo hoa diễn ra từ ngày 30/5 đến ngày 11/7/2026.
An toàn giao thông
CSGT Hà Nội triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT và tốt nghiệp THPT năm 2026.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng vừa có quyết định công tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại Km123+434 - Km123+700 QL6, tỉnh Phú Thọ do ảnh hưởng của thiên tai gây ra ngày 29/4 vừa qua.
An toàn giao thông
Sau khi hoạt động trở lại sau hơn 3 tháng dừng vận hành, âu tàu trên kênh đường thủy quốc gia Nghĩa Hưng (tỉnh Ninh Bình) lại tiếp tục dừng hoạt động để sửa chữa, khắc phục sự cố kỹ thuật.
An toàn giao thông
Không chỉ là nhiệm vụ bảo đảm an toàn chạy tàu, công tác giữ gìn an ninh, an toàn đường sắt tại Quảng Ngãi đang trở thành bài toán quản lý hạ tầng dân sinh trong quá trình phát triển đô thị và giao thông địa phương. Những kết quả đạt được sau 5 năm phối hợp liên ngành đã góp phần kéo giảm vi phạm, từng bước xóa bỏ lối đi tự mở nguy hiểm, song áp lực từ tình trạng xâm lấn hành lang và ý thức người tham gia giao thông vẫn là thách thức lớn đối với mục tiêu xây dựng môi trường giao thông đường sắt.
An toàn giao thông
Đến 18h30 ngày 27/5, toàn bộ 11 người trên tàu HP 90666 - TS gặp nạn tại vùng biển Bạch Long Vĩ đã được các lực lượng chức năng cứu sống.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.